„Volvo FE Hybrid“ įrodinėja savo vertę
Klientams jau pristatyta apie 50 „Volvo FE Hybrid“ sunkvežimių visoje Europoje. Kol kas visi jais yra patenkinti. Sunkvežimiai patvarūs, o svarbiausia – taupūs. Žvilgtelkime į pirmuosius atsiliepimus apie šių vilkikų eksploatacą.
Šie sunkvežimiai yra naudojami regioniniams pervežimams arba šiukšlių surinkimui. Prekių pristatymui sunkvežimius naudojančios įmonės teigia, kad jie sutaupo apie 15 -20 proc. kuro išlaidoms skirtų pinigų. Kai kurie šiukšles vežiojantys operatoriai teigia, kad kuro sąnaudos sumažėjo apie 30 proc.
Roterdame dirbantys šiukšlių išvežiotojai patenkinti šiais sunkvežimiais, nes jie ne tik nekelia triukšmo miesto centre, bet ir panaudoja elektros variklį, kuomet reikia presuoti šiukšles. Miesto valdžia taip pat žada prisidėti ir padėti įsigyti daugiau tokių sunkvežimių. Priimta keletas politinių sprendimų, kurie dar labiau palengvina ekologiškų transporto priemonių eksploatavimą.
Tiesa, gamintojas pripažįsta, kad pastaruoju metu hibridinių sunkvežimių kainos, dėl juose naudojamų technologijų, yra didelės ir tikėtis greito atsipirkimo tikrai neverta. Įmonės įsigyjančios šiuos sunkvežimius parodo, kad jiems labiau rūpi ekologija nei finansinė nauda. Tačiau žvelgiant į ateities perspektyvas, net neabejojama, kad netrukus šie sunkvežimiai pasidarys ekonomiškai naudingi.
Europos Sąjungoje netrukus turėtų atsirasti teisės aktai, kurie skatins ekologiškų transporto priemonių eksploatavimą, palengvins jas turinčių įmonių dalią. Ateityje šios transporto priemonės turėtų smarkiai išpopuliarėti.
Primename, kad „Volvo FE Hybrid“ yra varomas 7 litrų tūrio dyzeliniu varikliu. Jo galia 300 arba 340 A. j. Elektrinio variklio galia siekia 120 kw. Naudojamos naujausios ličio jonų baterijos. Sunkvežimio maksimali masė 26 t.
Kol kas šias transporto priemones galima įsigyti Skandinavijoje ir kai kuriose vakarų Europos šalyse. „Volvo“ šiuo metu apmoko savo servisų darbuotojus kitose rinkose ir netrukus pasiūlos geografija pasidarys gerokai platesnė.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.