„Scania“ susikūrė asmeninę žiemą
Kuomet reikės tikrinti vilkikų atsparumą ir žemos temperatūros poveikį jam, „Scania“ gamintojams nebereikia laukti žiemos. Šis vilkikų gamintojas pasistatė specialų tunelį, kuriame gali sukurti realias žiemines sąlygas ir taip įvertinti savo kuriamų transporto priemonių patikimumą.
Tunelis pastatytas šalia „Scania“ gamyklos ir tyrimų centro Sodjertalėje. Tunelyje galima imituoti lietų su įvairaus dydžio lašais, arba snigimą. Snaigės taip pat gali būti įvairaus dydžio. Speciali sistema tunelyje sukuria iki -50 laipsnių temperatūrą. Imituojamas transporto priemonės judėjimas siekia iki 100 km/h. greitį. Sunkvežimio ratai statomi ant specialių diskų, kurių pagalba ir pasiekiamas toks greitis. Tunelio gale yra didžiulis propeleris, kuris imituoja konkretaus greičio oro pasipriešinimą.
Tai yra pirmasis tokio tipo tunelis Europoje, kuriame galima testuoti sunkvežimius ar autobusus. Panašius tunelius turi lengvųjų automobilių gamintojai.
Bandymų metu „Scania“ kompanijai nebereikia laukti žiemos ar gabenti sunkvežimius į kitas šalis ir tikėtis palankių testams orų. Be to, duomenys iš karto apdorojami šalia esančiame tyrimų centre. Esant reikalui daromos modifikacijos ir transporto priemonės testuojamos dar kartą.
Kitas privalumas – kuomet sunkvežimiai bandomi šiame tunelyje, jie neišrieda į viešus kelius. Taip yra nuo visuomenės akių slepiami nauji sprendimai ir technologijos.
Tiesa, „Scania“ inžinieriai pripažįsta, kad tunelis niekada neatstos realių oro sąlygų, tačiau dabar bus galime siųsti sunkvežimius bandymams į Švedijos šiaurę ar Ispaniją jau gerokai juos išstudijavus ir geriau pasiruošus nei anksčiau.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.