Dauguma mūsų yra skridę lėktuvais ir įsivaizduoja kokio dydžio yra pastarųjų sparnai. Kaip bebūtų keista, “Boeing” šį lėktuvo komponentą gamina atskirai nuo lėktuvo fiuzeliažo ir iki galutinės lėktuvo surinkimo vietos sparnai yra gabenami vilkikais.
Amerikoje „Boeing“ gamyklos yra įsikūrusios netoli viena kitos, bet gabenant sparnus tenka išvažiuoti į greitkelį. Be abejo čia neapsieinama be palydos ir papildomų saugumo priemonių, tačiau labiausiai į akis krenta transporto priemonė, kuria yra gabenami milžiniški sparnai.
Vilkikas išsiskiria tuo, kad šį vairuoja du vairuotojai. Pirmasis sėdi įprastoje vietoje vilkiko kabinoje. Antrajam tenka įsitaisyti po paskutiniosiomis puspriekabės ašimis. Jo pagrindinis darbas prasideda kuomet tenka įveikti posūkius. Važiuojant greitkeliu, be abejo, šiam tenka nuobodžiauti nes priešais visada matomi besisukantys galiniai vilkiko ratai. Posūkiuose jo darbo intensyvumas ir atsakomybė keičiasi kardinaliai.
Bet kokiu atveju, geriau vieną kartą pamatyti, nei šimtą kartų išgirsti. Tad siūlomi pamatyti šį auto junginį žemiau pateiktame video siužete.
Verslui bus skiriama 11,6 mln. Eur parama elektra arba vandeniliu varomoms sunkiosioms (N3 klasės) transporto priemonėms įsigyti. Aplinkos ministras Simonas Gentvilas praėjusią savaitę patvirtino netaršiems automobiliams įsigyti skirtos paramos sąlygas.
Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
Lietuvos naujų sunkvežimių rinka šių metų pirmąjį pusmetį susitraukė perpus – palyginti su pernykščiais rezultatais mūsų šalis fiksavo didžiausią nuosmukį Europos Sąjungoje (ES).
2024-07-31 101
0
Slapukai interneto svetainėje (ang. cookies) naudojamos būtinos normaliam interneto svetainės veikimui, tikslinei reklamai ir lankytojų analizei. Naršydami šiame tinklalapyje Jus sutinkate naudoti slapukus.Sutinku
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.