Analitika

linava_logo

Kokias vežėjų problemas mato ir žada spręsti „Linava“

Lietuvos nacionalinėje vežėjų automobiliais asociacijoje „Linava“ kovo mėnesį įvykus permainoms buvo paskirti ir du nauji viceprezidentai, kuriais tapo Oleg Tarasov bei Arvidas Pajuodis. Asociacija „Linava“ pasiruošusi ir toliau sėkmingai atstovauti šalies vežėjų interesams, o viceprezidentai – būti aktyviais sprendžiant vežėjams aktualiausias problemas. 

100       2024-04-05
AR-170319774

Transporto ir logistikos įmonių paslaugų eksportas priartėjo prie 6 mlrd. eurų, bet požymių, kad šie metai bus lengvesni, nematyti (plius video)

Lietuvos krovinio kelių transporto paslaugų eksportas 2023 metais pasiekė 5,87 mlrd. eurų – 5,6 proc. daugiau nei 2022 metais, rodo Lietuvos banko duomenys. Tačiau trečdalį šalies paslaugų eksporto sukuriantis sektorius pernai išgyveno sudėtingą laikotarpį, teigia Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas Povilas Drižas.

36       2024-03-27
atsisiųsti (2)

Kaip efektyviai sumažinti logistikos išlaidas?

Kasdienė logistika yra daug išteklių reikalaujanti veikla – sunaudojama daugybė litrų kuro, išleidžiamos didžiulės sumos pervežimams, o į orą patenka gausus kietųjų dalelių kiekis. Mažinti logistikos išteklius tikrai įmanoma, tereikia atlikti vos keletą ėjimų, kurie padėtų efektyviai riboti šiuos rodiklius ir pagerinti kasdienį prekių gabenimo procesą bei padaryti jį pastebimai tvaresnį.

107       2024-03-22
Happy truck driver looking over shoulder

Lietuvos vežėjų verslas laikosi ant užsieniečių ir atkreipia dėmesį į tai, kad valstybė neturi efektyvios imigracijos politikos

Dirbančiųjų skaičius Lietuvoje toliau didėja, nepaisant besitęsiančio ekonomikos sąstingio. Naujai kuriamos darbo vietos stiprina darbo rinkos atsparumą, kurio vienas svarbiausių ramsčių – Lietuvoje dirbantys užsieniečiai. Tačiau verslo atstovai valstybinėje imigracijos politikoje pasigenda pastovumo ir ilgalaikės strategijos, kuri būtų formuojama atsižvelgiant į demografijos pokyčius ir situaciją darbo rinkoje.

53       2024-02-27
atsisiųsti (1)

Ketveri metai po „Brexit‘o“: įtaka vežėjams ir kitam verslui

„Brexit“, oficialiai įvykęs 2020 m. sausio 31 d., pažymėjo Jungtinės Karalystės (JK) pasitraukimą iš Europos Sąjungos (ES), sukeldamas iššūkius tiek JK, tiek likusioms ES šalims. Šis istorinis įvykis iš esmės pakeitė JK ir ES prekybos, teisės ir migracijos sistemas, ypač muitinės srityje, kur susidurta su įvairiais sunkumais.

43       2024-02-06
transport_digital

Transporto sektoriaus iššūkiai aršios konkurencijos kontekste – kas gali tapti pranašumu?

Lietuvos transporto ir logistikos sektorius 2023 m. išgyveno sudėtingą laikotarpį, kurį lėmė pasaulio ekonomikos svyravimai, tebesitęsiantis COVID-19 pandemijos poveikis ir geopolitinė įtampa, ypač karas Ukrainoje. Jau pirmąjį praėjusių metų ketvirtį smarkiai sumažėjus krovinių transportavimo poreikiui, transporto paslaugų eksporto pajamos sumažėjo 39 proc. lyginant su paskutiniu 2022 m. ketvirčiu. Tačiau tai buvo tik pradžia.

81       2024-01-29
electric_truck

Kaip dirba elektriniai sunkvežimiai žiemą

Čia – Norvegijos vežėjų atsiliepimai apie tai, kaip dirba elektriniai sunkvežimiai žiemą. Realiai viskas ne taip gražu kaip ant popieriaus.

115       2024-01-11
5 / 76«...34567...102030...»