Analitika
Paskutinį dešimtmetį transporto sektorius išgyvena savotišką ekologijos renesansą – ieškoma alternatyvių energijos šaltinių ir siekiama sumažinti aplinkai daromą neigiamą poveikį. Sunkvežimių, autobusų ir tarpmiestinių autobusų išmetamas CO2 kiekis sudaro ketvirtadalį ES keliuose išmetamo CO2 kiekio, o transporto priemonių keliuose vis daugėja – Lietuvoje ir kitose Europos šalyse fiksuojami rekordiniai sunkiojo transporto įsigijimai, tad sprendimų tvarumo link reikia ieškoti greitai.
91
2021-04-22
Asociacija „Linava“ rengė apvalaus stalo diskusiją „Kelių kontrolės iššūkiai Lietuvoje“, kurioje buvo aptartos transporto sektoriaus aktualijos.
54
2021-04-20
Mobilumo pakete numatytos naujos darbo ir poilsio laiko taisyklės galioja jau daugiau nei pusę metų, tačiau Vairuotojų profesinės sąjungos pirmininkė Jovita Jančauskienė sako, kad darbuotojai jokių pokyčių dar nepajuto.
202
2021-04-15
Lietuvoje nuo 2023 m. turi pradėti veikti nauja kelių mokesčio sistema. Vinjetes pakeis mokestis už nuvažiuotą kilometrą. Atitinkamą sprendimą, prieš kurį vyko ilga diskusija, Seimas priėmė dar praeitų metų lapkričio pradžioje. Tada vežėjų tai ypatingai nejaudino, bet neseniai „Linava“ surengė specialią spaudos konferenciją, kurios metu išreiškė nepasitenkinimą planuojamais pokyčiais. Suprantama, kad jie reikšmingai paveiks vidinį keleivinį transportą. Tačiau „Linavos“ inovacijų ir transporto politikos sekretoriaus Andriaus Burbos teigimu, nauja sistema skaudžiai atsilieptų ir krovininiam transportui. Ar tikrai?
401
2021-04-15
Kovo paskutinėmis savaitėmis vykusios derybos tarp Lietuvos ir Rusijos nepajudėjo iš vietos. Paskelbta kelių savaičių pertrauka. O kol vyksta kol kas niekur nevedančios derybos ir iečių laužymai, nuo balandžio pradžios leidimų Lietuvos vežėjai jau nebeturi. Stoja transportas ir vežėjų verslas tiesiogine žodžio prasme.
193
2021-04-13
Nuo 2005-ųjų metų Lietuvoje įgyvendinamas e-sveikata.lt projektas, surijęs apie 40 mln. eurų ir jau apaugęs mitais ir netgi anekdotais. Chroniškai negaluojanti e-sveikata galėjo (ir turėjo!) tapti rimtu signalu, kad būtina susirūpinti IT kokybe bei įdiegti tinkamas rezervines sistemas svarbiausioms valstybės įmonėms. Tai buvo pirmoji pamoka ir jos akivaizdžiai buvo per mažai. Antroji driokstelėjo pernai liepą: po vos 30 minučių liūties Vilniuje užliejus serverines iš rikiuotės išėjo valstybės įmonė „Registrų centras“. Šis įvykis parodė, kad „siekiant užtikrinti sklandų strateginės reikšmės informacinių sistemų valdymą, yra reikalingi neatidėliotini sprendimai aukščiausiu valstybiniu lygiu“, – tvirtino „Registrų centro“ generalinis direktorius Saulius Urbanavičius. Tačiau vietoje jų – vyko aktyvios diskusijos, po kurių „Registrų centro“ duomenys, kaip tvirtina specialistai, iš vieno „sandėliuko“ buvo perkelti į kitą, esantį buvusio Vilniaus Pedagogų universiteto patalpose. Nieko nuostabaus, kad ankstyvą šių metų pavasarį mūsų laukė trečioji pamoka – sugedo pagrindinis muitinės serveris. Kaip tvirtino Muitinės departamento atstovai, „gedimas kovo 23 d. įvyko dėl serverio technologinio ir moralinio nusidėvėjimo sukeltos techninės infrastruktūros problemos“, tad neveikia Muitinės deklaracijų apdorojimo sistema (MDAS), nacionalinė tranzito kontrolės sistema (NTKS), duomenų apie Lietuvos prekybos srautus su Europos Sąjungos (ES) šalimis narėmis surinkimo ir apdorojimo sistema (IDAIS).
97
2021-04-12
Žemiau pirmos „Linavos“ laidos „Pokalbis su prezidentu“ vaizdo įrašas.
69
2021-04-09
Neseniai „Linavos“ tinklapyje pasirodė trumpa žinutė: „Lietuvos apeliacinis teismas priėmė sprendimą atmesti ieškovės Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos ,,LINAVA“ apeliacinį skundą dėl bylos pagal ieškovės Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos ,,LINAVA“ ieškinį atsakovams: buvuvusiam prezidentui E. M. bei buvusiems gen. sekretoriams V. A. ir V. M. dėl žalos atlyginimo. 2018 metais byla buvo pradėta buvusio generalinio sekretoriaus M. A. iniciatyva, be prezidiumo pritarimo, tuo metu asociacijos „Linava“ prezidentu buvo E. M.“ Tačiau, galbūt, ne visi žino šios istorijos detales, kurios eilinį kartą verčia susimąstyti, kas ir kodėl vyksta „Linavoje“. Apie tai pasikalbėjome su bylos laimėtoju – buvusiu Asociacijos prezidentu Erlandu Mikėnu.
255
2021-04-06
„Breksitas“ tapo rimtu išbandymu transporto sektoriui. Dabar jau galima daryti tam tikras išvadas dėl to, kas vyksta ir kas gali būti toliau. Katastrofa nenutiko, tačiau padėtis dar nėra normali. O ateityje nauji sunkumai. Todėl „Cargonews“ redakcija nusprendė išsiaiškinti, kokia situacija su pervežimais maršrutu ES-Didžioji Britanija (DB), ar Lietuvos vežėjams pavyko prisitaikyti prie naujų realijų ir kam jiems ruoštis.
352
2021-04-02
Transporto sektoriui 2020-ieji buvo iššūkių metai – susisiekimą stipriai stabdė prasidėjusi COVID-19 pandemija, pradėjo galioti dalis naujų ES Mobilumo paketo nuostatų. Tačiau išskyrus didžiausią smūgį patyrusius aviacijos ir keleivių vežimo sektorius, pokyčiai susisiekimo sektoriuje buvo nuosaikūs, dalis rezultatų geresni nei tikėtasi. Praėjusiais metais augo krovinių vežimai, o Klaipėdos uostas pasiekė visų laikų krovos rekordą, pažymima Susisiekimo ministerijos parengtoje 2020 m. transporto rinkos apžvalgoje.
168
2021-03-31
