Gabenti ginklus – ne kiekvienam

gun

„Turkijoje nutupdytas Sirijos lėktuvas, gabenęs ginklus iš Rusijos“. „Izraelio pajėgos sulaikė ginklus gabenusį laivą“. „ES paragino sustabdyti ginklų srautą į Ukrainą”. „Klaipėdietis ginklus gabeno neturėdamas leidimo“. Tokias ir panašias publikacijų antraštes galima pamatyti Lietuvos ir pasaulio žiniasklaidoje apie nelegalų ar neteisėtą tarptautinį ginklų gabenimą. Lietuvoje ginklų gabenimo pažeidimų nedaug, rodo statistika. Mat gabenančiųjų ginklus – ne tiek ir daug, o ir tuo užsiimantys ar norintys gabenti ginklus privalo įvykdyti griežtus reikalavimus.

Privalu iš anksto įspėti

Kaip CargoNEWS.lt informavo Lietuvos Respublikos Muitinės departamento atstovė Gintarė Vitkauskaitė-Šatkauskienė, ginklų pervežimas, eksportas ir importas yra griežtai reglamentuotas Vyriausybės nutarimu. Norintieji gabenti ginklus su savimi arba užsiimti ginklų pervežimu turi turėti licenciją arba leidimą, kuriuos išduoda Policijos departamentas prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos. „Muitinė licencijų ir leidimų neišduoda, tačiau asmenys, įvežantys į Lietuvą ir išvežantys iš jos ginklus, privalo juos raštu deklaruoti muitinės poste ir muitininkams kartu su kitais privalomais dokumentais pateikti deklaraciją, ginklus ir leidimą įvežti ginklu,“ – teigė G. Vitkauskaitė-Šatkauskienė.

Jis taip pat atkreipė dėmesį, kad apie ginklų importavimą ar eksportavimą, o taip pat ir vežimą muitinę, per kurią bus vykstama privaloma informuoti prieš 2 darbo dienas. Tiesa, į Lietuvos teritoriją įvežti ar iš čia išvežti bei tranzitu gabenti galima ne per visus Lietuvos esančius teritorinius muitinių postus. Tai galima daryti tik per Vilniaus teritorinės muitinės Medininkų kelio postą, Vilniaus oro uosto postą, Vaidotų geležinkelio postą, Kauno teritorinės muitinės Kauno oro uosto postą, Klaipėdos teritorinės muitinės Molo jūrų uosto postą, Pilies jūrų uosto postą, Malkų įlankos jūrų uosto postą, Panemunės kelio postą. Už įvežamų ginklų gabenimą atsakingas asmuo (vežėjas) privalo užtikrinti, kad būtų laikomasi gabenamų ginklų vežimo ir laikymo reikalavimų, kol ginklai perduodami jų gavėjui.

Policijos departamento atstovas Ramūnas Matonis atkreipė dėmesį, kad leidimai (išankstiniai sutikimai) gabenti ginklus privalomi ir gabenant juos ES viduje.

Gabenančiųjų ginklus – daugėja

Kaip rodo Policijos departamento prie VRM Viešosios policijos valdybos Licencijavimo skyriaus informacija statistika, išankstinių sutikimų įvežti ginklus į Lietuvą iš ES valstybių kasmet daugėja. 2012 m. jų buvo išduota 150, 2013 m. – 187, o vien per šių metų pirmąjį pusmetį – jau 138.

Leidimų vežti ir eksportuoti ginklus iš ne ES šalių per 2013 m. išduota 14-ai prekybininkų, o per šiemet pirmąjį pusmetį – jau 24. Tiesa, silpnėjanti Rusijos ekonomika, panašu, atsiliepė ir ginklų prekybininkams. Jei pernai leidimų importuoti ginklus į ne ES šalis išduoda 20, tai šiemet per pirmąjį pusmetį vos 6.

Gerokai dažniau leidimų prašo fiziniai asmenys. Kaip CargoNEWS.lt informavo VRM Viešosios policijos valdybos Licencijavimo skyrius, 2012 m. leidimų įvežti ginklus iš ES šalių prašė 286 asmenys, o 2013 m. – jau 351. Per šių metų pirmąjį pusmetį – 163.

Skiriasi ir fizinių asmenų bei prekybininkų gabenamų ginklų kiekiai. „Dažniausiai prašoma leidimų ilgiesiems graižtviniams ginklams. Fiziniai asmenys dažniausiai kreipiasi dėl vieno ginklo įvežimo, o prekybininkai ginklais – dėl siuntų,“ – teigė Policijos departamento atstovas R. Matonis.

Kontrabanda reta, bet vis dar pasitaiko

Ne visiems pavyksta vežti ginklus sklandžiai. Kaip teigia G. Vitkauskaitė-Šatkauskienė, daugiau bėdų gabenant ginklus būna būtent dėl reikiamų leidimų, kuriuos išduoda Policijos departamentas, neturėjimo. „Dažniau ginklų ir šaudmenų gabenimo taisykles pažeidžia pavieniai fiziniai asmenys, iš anksto nepasirūpindami ginklų gabenimui reikalingais leidimais. Pažeidimai nustatomi, kai ginklai gabenami kontrabandos būdu,“ – teigia Muitinės departamento atstovė.

Nors apie ginklų kontrabandą Rytų šalyse daug kalbama, Lietuvoje ginklų kontrabandos atvejai nėra dažni. Pernai dėl ginklų kontrabandos pradėti 4 ikiteisminiai tyrimai, o jų metu sulaikyti 4 šaunamieji ginklai ir 15 šovinių. Taip pat pernai muitinės pareigūnai surašė 9 administracinės teisės pažeidimo protokolus dėl panašaus pobūdžio pažeidimų, kurių metu sulaikyti 2 šaunamieji ginklai, 2 teleskopinės lazdos, 1 arbaletas, 1 durklas, 102 šoviniai. Šiemet per pirmąjį metų pusmetį jau pradėti 4 ikiteisminiai tyrimai bei sulaikyti 2 šaunamieji ginklai, 6 kalavijai, durklas ir 32 šoviniai, tačiau sumažėjo administracinių teisės pažeidimų – jų užfiksuoti tik 2.

Anot G. Vitkauskaitės-Šatkauskienė, daug prie nelegalios ginklų gabenimo kontrolės prisideda moderni tikrinimo įranga: „Naudojami metalo ieškikliai, bagažo bei transporto priemonių tikrinimui skirtas rentgeno kontrolės sistemos. Analizuojant rentgenogramas, ieškoma ginklams būdingų siluetų,“ – pasakoja G. Vitkauskaitė-Šatkauskienė.

Leidimus gauna ne bet kas

Tiesa, leidimai gabenti ginklus nėra išduodami lengva ranka. Leidimai tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims gali būti neišduodami, jei pareiškėjas neatitinka bent vienos iš Vyriausybės nutarime numatytų leidimų importuoti, eksportuoti ar gabenti tranzitu išvardytų sąlygų. Jie gali būti neišduodami nepateikus visų reikiamų dokumentų, neturint sąlygų juos saugiai sandėliuoti (importo atveju), jei valstybėje, į kurią numatoma eksportuoti ginklus, kilo politinis ar karinis konfliktas arba gaunama neigiama motyvuota Ginklų fondo išvada. Tačiau, kaip informavo R. Matonis, dažniausiai leidimai neišduodami, jei manoma, kad ginklų siuntos importas-eksportas gali kelti grėsmę šalies arba tarptautiniam saugumui arba ginklai gali būti panaudojami kitiems negu numatyta tikslams. Taip pat leidimas ginklui pervežti tranzitu gali būti neišduodamas, jei valstybė, per kurią gabenami ginklai, nesutinka, kad ginklai būtų gabenami tranzitu per jos teritoriją.

Didesnių problemų neturi

CargoNews.lt pasiteiravo ir ginklų prekyba užsiimančių įmonių, su kokiomis jos susiduria problemomis parsigabendamos ginklus.

Kaip teigė UAB „Sidabrinė kulka“, užsiimančios ginklų prekyba, direktorius Virginijus Endrikas, atsigabendami ginklus ir jų siuntas jie retai susiduria su problemomis juos pervežant. „Paprastai užsakytus ginklus pristato gamintojai, todėl jie dažniausiai ir rūpinasi leidimais,“- teigė įmonės vadovas. Anot jo, UAB „Sidabrinė kulka“ dažniausiai perka ginklus, į kurių kainą jau būna įskaičiuota ir transportavimo kaina, todėl ir pačiu pervežimu dažniausiai rūpinasi siuntėjas. Jo vadovaujama įmonė dažniausia ginklus gabenasi iš Čekijos ir Vokietijos.

Pakalbinta UAB „Oksalis“ atstovė teigė, kad didesnių problemų gaunant leidimus taip pat nekyla, o pervežant incidentas buvęs tik prieš kelerius metus. Tuomet buvo pavogtas dujinis ginklas, pradėtas tyrimas, tačiau vežėjas nuostolius kompensavo. UAB „Oksalis“ ginklus dažniausiai vežasi iš Vokietijos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Analitika

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta trečio ketvirčio vertinimais iš IRU)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-11-07 1,757
0
blog_driver_shortage

TTLA siūlo patvirtinti maksimalią užsieniečių įdarbinimo kvotą

Tarptautinio transporto ir logistikos aljansas (TTLA) siūlo 2025 metams patvirtinti maksimalų užsieniečių įdarbinimo kvotos dydį. Tokį siūlymą aljansas pateikė Socialinės apsaugos ir darbo ministerijai bei kitoms atsakingoms valstybės institucijoms.

2024-11-06 39
0
Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
???????????????

Lietuvos vežėjų dar laukia iššūkiai, bet pavasaris atneš geresnių žinių

„Iki pagerėjimo, kurio būtų galima tikėtis maždaug antrą 2025 m. ketvirtį, situacija Lietuvos transporto sektoriuje dar bus kurį laiką sunkiau nuspėjama“, – teigia „Citadele“ banko valdybos narys ir Verslo bankininkystės tarnybos vadovas Baltijos šalims Vaidas Žagūnis. Vis dėlto, stiprų statistinių rodiklių nuosmukį iš dalies nulėmė ir rekordinės aukštumos pandemijos metu, o sulaukti atsigavimo Lietuvos vežėjams galėtų padėti susitelkimas į Ispanijos, Austrijos ir Danijos rinkas, kur situacija yra kiek geresnė.

2024-10-16 125
0