Žinių dėl TIR sistemos Rusijoje laukia kiekvieną dieną
Į Rusiją arba per ją krovinius gabenantys vežėjai nekantriai seka situaciją dėl TIR sistemos galiojimo.
Rusijos federalinė muitų tarnyba ir nacionalinė šios šalies vežėjų asociacija ASMAP susitarė, kad TIR sistema turi veikti, tačiau, kaip elgtis užsienio valstybių vežėjams – iki galo neaišku.
Naujasis asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas, „Linavos“ sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas ir „Linavos“ TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys susitiko su Rusijos Federalinės muitinės atstovu Baltijos šalims Sergejumi Kuriakovu ir aptarė vežėjams aktualius TIR sistemos reikalus. S. Kuriakovas patvirtino IRU informaciją, kad jau artimiausiu metu Rusijos federalinė muitinės tarnyba paskelbs muitinės postų, kuriuose bus įforminamos TIR knygelės, sąrašą. Rusijos pareigūno teigimu, į sąrašą bus įtraukti muitinės postai, esantys svarbiausių prekybos ir tranzito krypčių sankirtose.
„Tačiau mes nenorėtume aklai pasitikėti šia informacija. Rusai teigė, kad jie turi statistikos duomenis, todėl pagal realius srautus ir nustatys, kuriuose postuose TIR sistemos veikimas bus pilnai atnaujintas pirmiausiai. Tačiau mes tikrai negalime garantuoti, jog tie prioritetiniai postai bus patogūs mūsų vežėjams – čia jau Rusijos pusės prerogatyva spręsti, kur dėlioti prioritetus. Mums buvo pažadėta, kad bent jau po vieną tokį postą pagrindiniuose vežėjų maršrutuose tikrai bus“, – CargoNews.lt teigė H. Giedrys.
Jis kol kas, esant galimybei, siūlė rinktis maršrutus per Baltarusiją. Kita alternatyva, kurią mūsų vežėjai jau taiko – savotiškas „dvigubas TIR“. Tai reiškia, kad Vakarų Europos valstybėse važiuojama, naudojantis TIR sistemos privalumais, o kertant Latvijos ir Rusijos valstybinę sieną formalumai supaprastinami pateikus garantiją. H. Giedrio teigimu, tokia sistema nėra patogi, tačiau ji veikia.
„Mes kiekvieną dieną labai laukiame žinių iš Rusijos. Pagal turimą informaciją, postų sąrašas turėtų būti paskelbtas iki birželio 28 dienos. Žinant, kad informacija Rusijoje kartais „vaikšto“ nelabai greitai, tikimės, kad TIR sistemos veikimas nebekels vežėjams rūpesčių nuo liepos 1 dienos. O gal ir anksčiau. Kai tik turėsime konkrečią informaciją, ją būtinai paskelbsime, o kol kas siūlome vežėjams šiek tiek kantrybės“, – sakė „Linavos“ TIR departamento direktorius.
Tai, kad Rusija – bent jau iš pradžių – ketina TIR sistemą sugrąžinti tik į kai kuriuos pasienio postus, yra unikalus šios valstybės bruožas. Įprastai šalis arba laikosi šios konvencijos, arba – ne. Nes kitų valstybių, kur vienuose pasienio punktuose TIR sistema galiotų, o kituose – negaliotų, pasak H. Giedrio, jis nežinąs.
Belieka laukti. Nes „Linavos“ atstovams pasiteiravus, kaip greitai būtų galima minėto sąrašo tikėtis, S. Kuriakovas teigė, kad tam iš pradžių turi būti išleistas Rusijos federalinės muitinės nutarimas, o jam priimti reikia laiko.
Komentarai
Man kelia labai didelių abejonių šis Rusijos sprendimas. Manau, kad tai eilinis laiko tempimas. Pagrindinė problema yra net ne išoriniai muitinės postai. Su vienu kroviniu nuo sienos ir su garantija galima nuvažiuoti. Didžiausios išlaidos - tai smulkių krovinių vežimas į kelis terminalus, kur garantijos kainuoja ir 300, ir 500, ir daugiau EURų. Tai didžiausia problema. Todėl Rusiją reikia spausti šia kryptimi, kad vidinėse postuose būtų priimami TIRai.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.