Žinios iš IRU: Rusija grįš prie pilnavertės TIR sistemos?

tir_liner_03_high-res

Vakar Ženevoje vykusiame IRU krovininio transporto tarybos posėdyje skambėjo daug Lietuvai svarbių klausimų – tos pačios problemos, apie kurias vežėjai diskutuoja savo pasitarimuose, buvo keliamos tarptautiniu lygiu. Apžvelgta Rusijos situacija ir TIR sistemos veikimas Rusijos teritorijoje, kalbėta apie ETMK daugiašalės kvotos leidimus ir apie baudas už kassavatinio poilsio tvarkos pažeidimus Belgijoje bei Prancūzijoje.

Rusijos Federacijos Susisiekimo ministro pavaduotojas Nikolajus Asaulas savo pasisakyme pabrėžė, kad Rusija yra pasiruošusi palaikyti TIR sistemos veikimą ir konkurso būdu planuoja rasti naują TIR sistemos garantuojančią organizaciją.

Posėdyje dalyvavę asociacijos „Linava“ atstovai kėlė klausimą dėl privalomojo kassavatinio poilsio tvarkos Belgijoje bei Prancūzijoje ir aptarė šių šalių taikomų sankcijų poveikį visai logistikai: jau dabar fiksuojami dideli pervežimų kritimai, galimi keblumai Rytų Europos valstybėse – Lenkija, Ukraina taip pat susirūpinusios dėl sugriežtintų nuostatų.

„Išsakėme savo poziciją, kad reikalavimai yra per griežti, turint omenyje infrastruktūros trūkumus. Jeigu už poilsio tvarkos pažeidimus taikomos baudos, tuomet atitinkamas dėmesys turi būti skirtas saugumui. Taip, vairuotojas gali susirasti viešbutį, tačiau ką daryti su nesaugioje aikštelėje likusia transporto priemone? Tiek Belgijoje, tiek Šiaurės Prancūzijoje kriminogeninė padėtis nėra labai palanki – pasitaiko ir kuro, ir krovinių vagysčių. Kas užtikrins dviems paroms palikto krovinio saugumą?“ – apie sudėtingą situaciją kalbėjo „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.

IRU krovininio transporto tarybos posėdyje Lietuvai atstovavo „Linavos“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius, viceprezidentas Julius Misiūnas bei generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis.

IRU renginių sesiją Ženevoje šiandien tęsia generalinės asamblėjos posėdis, kuriame bus pateiktos tiek krovininio, tiek keleivinio transporto tarybų posėdžių ataskaitos, apibendrinti tarybose nuveikti darbai ir svarbiausios vakarykščių renginių temos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,511
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0