Žiema prieš vežėjus ar vežėjai prieš žiemą?
Žiema – metų laikas, kuomet technikai tenka didesni išbandymai. Žema temperatūra, pablogėjusios vairavimo sąlygos, ilgesnis tamsusis periodas, visa tai apsunkina ir vairuotojo, ir jo vairuojamos technikos darbą. Ne visada pavyksta išvengti techninių sutrikimų, eismo įvykių ar kitokių kliuvinių, gabenant krovinius. Tačiau visada galima sumažinti tokių nutikimų skaičių, tinkamai pasiruošus šaltajam periodui ir tinkamai eksploatuojant vilkiką. Tarptautinė vežėjų sąjunga IRU rekomenduoja nepamiršti šaltuoju metų laiku atlikti daugybės papildomų darbų, kurie nėra aktualūs vasarą.
Elektroninė dalis
Būtinai reiktų patikrinti puspriekabės ar priekabos elektrinių laidų sujungimus su vilkiku. Esant blogam kontaktui, gali neveikti įspėjamieji signalai. Tokia transporto priemonės puspriekabė ar priekaba gali paversti visą junginį nematomu tamsiu paros metu, arba esant blogam matomumui.
Akumuliatoriaus patikrinimas taip pat svarbus aspektas. Žiema jam tenka daug didesnis krūvis nei šiltuoju metų laiku.
Generatorius taip pat turėtų būti geros būklės. Jo dirželis neturėtų būti sutrūkinėjęs. Patartina įjungus visus elektrinius prietaisus patikrinti, ar generatorius pakankamai gerai krauna akumuliatorių. Esant krovimo nepakankamumui, tokį sutrikimą reiktų pašalinti.
Padangos
Naudojamos padangos turėtų būti pažymėtus M ir S raidėmis. Tokias padangas galima eksploatuoti visus metus. Nors dauguma vilkikų ir yra „apauti“ tokiomis padangomis, tačiau patikrinti prieš žiemą, ar tikrai visos jos skirtos sniegui ir purvui, tikrai nepakenks.
Atsižvelgiant į regiono, kuriame vykdomi pervežimai, klimato specifiką, rekomenduojama naudoti žiemines padangas. Jei sniego būna mažiau, galbūt vertėtų žiemines padangas uždėti tik ant varančiosios ašies.
Dažniau tikrinti padangų slėgį šaltuoju metų laikotarpiu. Blogas slėgis padangose pailgina stabdymo kelią, padanga blogiau sukimba su danga ir valdyti vilkiką su tokiomis padangomis yra sunkiau. Be to, visi puikiai žino, kad dėl blogo slėgio trumpėja padangų tarnavimo laikas.
Skysčiai ir aušinimas
Prieš žiemą svarbu patikrinti radiatorių, termostato atsidarymo ir užsidarymo temperatūrą, įvertinti žarnų būklę. Nustatyti aušinimo skysčio užšalimo temperatūrą ir jei reikia jį pakeisti gamintojo rekomenduojamos kokybės ir specifikacijos skysčiu.
Žemoje temperatūroje neužšąlančių langų valymo skysčių naudojimas. Nors tai visiems aišku, bet dažnai būna, kad po vasaros pamirštama įpilti naujo skysčio ir per pirmuosius reisus šaltu oro vairuotojams kyla problemų, kuomet valymo metu apledėja langai. Kad vilkike turi būti ledo gremžtukai ir pirštinės taip pat yra aišku, tačiau dėl skubėjimo neretai jie pamirštami.
Eksploatacinių skysčių lygio patikrinimas rankiniu būdu taip pat dar nei vienam vilkikui nepakenkė. Davikliai, esantys panelėje, žiemos metu gali ir nesuveikti dėl prasto laidų kontakto.
Kuro sistemos ir bakų paruošimas žiemai labai svarbūs. Nekokybiškas dyzelinas, laiku nepakeistas kuro filtras, ar vandens susiformavimas kuro bake gali būti nesėkmingų bandymų užvesti vilkiką priežastis.
Vilkiko kabinos šildymo sistema turėtų būti neužsikimšusi ir veikti nepriekaištingai.
Kiti elementai
Langai, veidrodėliai, lempos turi būti visada nuvalyti ir švarūs. Lygiai taip pat patartina prižiūrėti ir patį vilkiką. Prilipęs ir suledėjęs sniegas gali neleisti tinkamai suktis ratams, be to, tai yra papildoma masė, kuriai gabenti eikvojamas kuras.
Kitas pavojingas prilipusio ir apledėjusio sniego niuansas tas, kad gali pasikeisti automobilio svorio centras, jau nekalbant apie tai, kad nuo vilkiko nulekiantys sniego ir ledo gabalai yra didelis trukdis iš paskos važiuojantiems automobiliams.
Valytuvai turėtų būti kokybiški ir visiškai švariai valyti stiklus. Oro paėmimo angas reiktų išvalyti – kad jose nebūtų rudeninių lapų. Būtina stebėti, kad jos neužsikimštų sniegu.
Tai tik pagrindiniai patarimai eksploatuojant vilkikus žiemos periodu. Yra ir daugiau būdų važiuoti saugiau ir patikimai. Ir nors tai reikalauja investicijų, saugumas keliuose ir sėkmingas krovinio pristatymas yra to verti.
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.