Vyriausybė pritarė: neapdraudus automobilio – dar viena bauda

2016-06-15 lrytas.lt 1
avarija-12

Vyriausybė trečiadienį pritarė, kad piniginėmis baudomis būtų baudžiami ne tik neapdraustas transporto priemones vairuojantys asmenys, bet ir tokio transporto savininkai, arba asmenys, atsakingi už apdraudimą. Už dalyvavimą eisme be privalomojo civilinės atsakomybės draudimo transporto priemonės savininkams numatyta 60-120 eurų piniginė bauda.

„Tačiau vairuotojas nebūtinai yra šios transporto priemonės savininkas, kuris pagal įstatymą privalo ją apdrausti. Tokiu atveju savininko atsakomybė perkeliama neapdraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui, o pats savininkas dėl padaryto įstatymo nusižengimo lieka nenubaustas“, – aiškina pataisą rengusi Finansų ministerija. Pataisomis siūloma, kad nuo 60 iki 120 eurų bauda būtų skiriama eisme dalyvaujančios privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustos transporto priemonės vairuotojui ir savininkui. Tokį automobilį vairuojantis asmuo būtų baudžiamas policijos tikrinamoje vietoje, o jos savininkas – jam nedalyvaujant. Jei transporto priemonės savininkas ir vairuotojas yra tas pats asmuo, jis būtų baudžiamas tik vieną kartą. Seimui pritarus, siūlomos nuostatos turėtų įsigalioti nuo kitų metų, kartu su naujuoju Administracinių nusižengimų kodeksu. Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, bauda skiriama neapdraustos transporto priemonės vairuotojui, o savininkas atsakomybės išvengia. Tačiau naujoji tvarka gali sukelti rimtų problemų tiems, kas yra pardavę savo automobilius, bet nesusitvarkę registracijos dokumentų ir likę oficialiais savininkais.

0 0 0

Komentarai

Atroškevičius Mečislavas 2016-06-17 09:30

Mano galva kiekvienu atveju turi būti baudžiamas kaltas asmuo. Vairuotuojas, eksploatuojantis transporto priemonę, ne visada gali žinoti apie draudimo galiojimą, todėl jis ne visada turi būti baudžiamas. Jei vairuotojas nekaltas, tai turi būti baudžiamas valdytojas (naudotojas) arba savininkas. Nes jeigu savininkas yra kažkokia įmonė (ar lizingas), kuri išnuomavo transporto priemonę, tai draudimu turi rūpintis naudotojas. Vienu žodžiu, tie , kurie siūlo tuos pataisymus, ne visada žino visas subtilybes.

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,500
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0