Vokietijos autoparko techninė būklė blogėja

14606
Automobilių, nepraėjusių techninės apžiūros Vokietijoje dalis 2009 metais išaugo iki 17,6 proc. Iš pirmo karto techninės apžiūros nepraėjo kas šešta mašina, praneša Deutsche Welle.
Techninę apžiūrą Vokietijoje vykdo ne policija, o dvi nepriklausomos organizacijos DEKRA ir TЬV, turinčios licenziją kontroliuoti bet kokių mašinų ir mechanizmų techninę būklę.
Už automobilio, nepraėjusio techninės apžiūros,  eksplotavimą gresia bauda. Paprastai techninę apžiūrą reikia atlikti kas dvejus metus. Perkant naują mašiną pirmoji techninė apžiūra numatyta po trijų automobilio eksploatavimo metų.
Šiuo metu DEKRAreikalauja kasmet tikrinti senesnes nei aštuonių metų mašinas, nes devynis metus eksplotuojamose mašinose pastebėta du kartus daugiau pavojingų defektų, nei penkių metų automobiliuose. 40 proc. defektų susiję su stabdžiais, pusė – su važiuokle ir ratais. Be to, seni automobiliai neturi nei ABS, nei ESP,  nei oro pagalvių.
 
DEKRA ir TЬV – konkurentai, tačiau vienu klausimu jie sutaria: Vokietijos autoparko techninė būklė blogėja. Duomenys apie tai, kad 17,6 proc. mašinų 2009 metais nepraėjo techninės apžiūros paimti iš kasmetinių ataskaitų ir atspindi 15 milijonų apžiūrų rezultatus. Iš viso Vokietijos įskaitoje yra 50 000 lengvųjų automobilių.
Kasmetinė TЬV ataskaita, iš kurios paimti šie duomenys, jau ketvirtį amžiaus yra rimčiausias orientyras tiems, kas nori nusipirkti naudotą automobilį Vokietijoje. Tačiau šis dokumentas egzistuoja tik kaip brošiūra, kurią TЬV pardavinėja – tai vienas iš organizacijos pajamų šaltinių.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 4
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 2
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 11
0