Vokietijoje – dar daugiau mokesčių už kelius

shutterstock_134127839

2015 m. kovo 27 d. Vokietijos parlamentas priėmė įstatymą dėl papildomo kelių infrastruktūros finansavimo. Finansavimo šaltiniu pasirinktas papildomas lengvųjų ir krovininių automobilių savininkų, besinaudojančių Vokietijos keliais, apmokestinimas.

Nuo 2015 m. liepos 1 d. krovinių vežėjams teks mokėti už papildomus 1 100 km pagerintų federalinės reikšmės magistralių (prilygintų autobanamas), turinčių keturias eismo juostas.

Papildomai apmokestinamų kelių sąrašas ir žemėlapis yra čia

Nuo 2015 m. spalio 1 d. į privalomą mokesčių už naudojimąsi Vokietijos keliais sistemą (Mautsystem) bus įtraukti kroviniai automobiliai, kurių bendroji leistina masė yra nuo  7,5 iki  12 tonų.

Nuo 2016 m. sausio 1 d. bus įvestas infrastruktūros mokestis. Šis mokestis bus privalomas taip pat ir lengvųjų automobilių savininkams. Mokestis bus imamas ne tik už važiavimą autobanais, bet ir už važiavimą kitų kategorijų keliais. Mokestis bus taikomas tiek Vokietijos, tiek užsienio šalių piliečiams.

Baigiamasis kelių infrastruktūros finansavimo etapas numatomas 2018 m. viduryje, kuomet bus pradėtas taikyti krovininių automobilių savininkų mokestis už važiavimą visais federalinės reikšmės keliais.

Automobilių, kurie registruoti už Vokietijos ribų, savininkai galės įsigyti trumpalaikius ir metinius leidimus (vinjetes). Leidimas 10-čiai dienų kainuos 10 eurų, 2 mėnesiams – 22 eurus. Visus leidimus (vinjetes) – trumpalaikius ir metinius – bus galima įsigyti internetu ir leidimų platinimo vietose (pvz., degalinėse). Infrastuktūros mokestis bus mokamas elektroniniu būdu (E- Vignette).

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,510
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0