Vokietija ėmėsi testuoti naują vairuotojų informavimo sistemą

ratiatruck

Vokietijoje pradėta testuoti nauja vairuotojų informavimo sistema, panaudojant vidutinio dažnio radijo bangų stoteles.

Tokiomis stotelėmis naudojasi daugiau nei 70 proc. krovininio transporto vairuotojų, važiuojančių Vokietijos keliais. Heseno žemės vidaus reikalų ministras nusprendė išnaudoti šį faktą praktiškai. Jis paskelbė eksperimentą, kurio metu gaisrinės tarnybos, naudodamos vidutinio dažnio radijo bangų stoteles, informuos vairuotojus apie situacijas keliuose (pirmiausia, apie būtinybę sudaryti vadinamąjį „gelbėjimo koridorių“).

Šiuo metu idėja yra testuojama. Vietos valdžia įtraukė į eksperimentą penkis Heseno žemės gaisrinės tarnybos padalinius, kurie iki tol dažniausiai prisijungdavo prie gelbėjimo keliuose akcijų. Pirmaisiais eksperimento dalyviais tapo Bad Hersfeldo, Kirhaimo, Limburgo, Zelingenštato ir Noi Izenburgo gaisrininkai.

Gaisrinės tarnybos yra aprūpintos specialiais įrenginiais, veikiančiais 1000 m spinduliu ir galinčiais vienu metu transliuoti pagalbos signalus 8 kalbomis (kiekvieną signalą kita kalba).  Pranšimas „Dėmesio! Važiuoja avarinės tarnybos, prašome sudaryti gelbėjimo koridorių!“ bus transliuojamas vengrų, vokiečių, čekų, rusų, anglų, turkų, rumunų ir lenkų kalbomis. Tikimasi, kad šis sprendimas padės vilkikų vairuotojams greičiau reaguoti į bet kokias nestandartines situacijas keliuose.

Aštuoni kanalai aštuoniomis kalbomis

Pranešimai bus transliuojami aštuoniais dažniais (vienas dažnis – viena kalba). Pateikiame kanalų, kuriais vairuotojai galės girdėti gelbėjimo signalus, sąrašą:

– kanalas 8 AM (vengrų kalba);

– kanalas 9 AM (vokiečių kalba);

– kanalas 10 FM (čekų kalba);

– kanalas 15 AM (rusų kalba);

– kanalas 19 FM (vokiečių/anglų kalba);

– kanalas 21 FM (turkų kalba);

– kanalas 22 FM ( rumunų kalba);

– kanalas 28 AM (lenkų kalba).

Primename, kad Vokietijoje už atsisakymą paklusti reikalavimui suformuoti gelbėjimo koridorių gresia 240 eurų bauda, 2 baudos balai ir draudimas vairuoti transporto priemonę 1 mėnesio laikotarpiui.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 17
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0