Vilkikų vairuotojams teks mokėti už kelius ir Rusijos regionuose
2015-03-23 CargoNews
2017 m. sunkiojo transporto vairuotojams gali tekti mokėti už važiavimą ir regioninės reikšmės Rusijos keliais.
Šios šalies transporto ministerija parengė atitinkamas biudžeto kodekso, automobilių eismo įstatymo ir kitų norminių aktų pataisas. Įstatymo projektas paskelbtas portale regulation.gov.ru.
Kai tik buvo pradėta svarstyti federalinė mokesčio surinkimo sistema, regionai pradėjo domėtis, kaip apmokestinti jų keliais važiuojančius sunkvežimius. Logika paprasta: kad sutaupytų, vilkikų vairuotojai vengs mokamų federalinės reikšmės kelių ir savo kelionėms rinksis regioninius kelius: tai gerokai padidins krūvį, tenkantį šiems keliams, nors jų būklė ir dabar nėra gera.
Kai kurių Rusijos regionų, pavyzdžiui, Leningrado, Kalugos ar Orenburgo sričių, Tatarstano, atstovai, siūlantys apmokestinti ir regioninės reikšmės kelius į transporto ministeriją ir federalinę kelių agentūrą kreipėsi dar 2013 m. Tačiau tada nebuvo būtinos juridinės bazės, todėl mokesčiai imami tik federaliniuose keliuose. Įstatymo projekte numatyta, kad regionai galės rinkti mokestį nuo 2017 m.
Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas įpareigojo vyriausybę suteikti regionams teisę rinkti iš vilkikų vairuotojų mokestį savo regionų keliuose. Jo dydį kiekvienas regionas galės nustatyti savarankiškai. Tačiau mokesčio rinkimo techniniai sprendimai turės tikti ir federalinei, ir regionų valdžiai – automobiliuose įdiegti įrenginiai turės būti tinkami apmokėjimui už bet kurio pavaldumo kelius.
Daugelyje Europos valstybių veikianti federalinių ir regioninių kelių mokesčių sistema apima tik nedidelę dalį kelių.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 13
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 17
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 9
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.