Vežėjams geros žinios iš pietų dėl akcizo grąžinimo

veliavos

Europos Sąjungos šalyse kinta grąžinamas akcizo dalies už dyzelinį kurą dydis. Italija pakėlė grąžinamos akcizo dalies už dyzelinį kurą dydį beveik iki 21 euro cento. Naujovių grąžinamo dyzelinio kuro akcizo kainodaroje pateikė ir Ispanija.

Didžiausias Europos Sąjungos grąžinamos akcizo dalies už dyzelinį kurą dydis yra Italijoje, š. m. pradžioje jis sudarė 18,9 euro centų, nuo šiol jis didinamas iki 20,9 euro centų.

Neatsilieka ir Italijos kaimynė Ispanija. Valencijos, Balearų, Kastilijos ir La Mančos bei Kantabrios regionuose grąžinamo akcizo dalies už dyzelinį kurą dydis padidėjo nuo 0,1 iki 4,9 euro cento už litrą. O Kastilijos ir Leono regione – nuo 0,1 euro cento iki 2,5 euro centus už dyzelino litrą.

Vežėjams gan sudėtinga savarankiškai sekti šią informaciją ir tinkamai reaguoti, sako paslaugų teikimo bendrovės „Union Tank” (UTA) atstovybės Lietuvoje, tarptautinės kompanijos TIMEX klientų aptarnavimo specialistė Ivona Vysocka. Nes informacija apie grąžinamą akcizo dalį, laikotarpius už kuriuos jis grąžinamas, nuolat kinta. “Be to, negalima susigrąžinti akcizo jeigu kuras pirktas atsiskaitant grynais. Akcizo grąžinimo procedūra nėra sudėtinga, tačiau tam yra reikalingas kompetentingas atstovas ir UTA klientai gali tai padaryti jau dabar”, – tvirtina bendrovės klientų aptarnavimo specialistė.

Pagal Europos Sąjungos reikalavimus Lietuvoje nuo kitų metų dyzelinių degalų akcizas didės beveik 100 Lt už toną. Kad būtų pasiekti ES nustatyti minimalūs tarifai, akcizą dyzelinui numatyta didinti 330 eurais arba nuo 1 043 iki 1 140 Lt už toną. Tokį dydį pagal įsipareigojimus ES Lietuva turi pasiekti 2013 metais ir tai numatyta Lietuvos konvergencijos 2012 metų programoje. Šiais metais baigiasi pereinamasis laikotarpis dyzelino akcizui, kuris galiojo nuo Lietuvos stojimo į ES. Finansų ministerija tvirtina, kad su 2013 m. biudžetu bus teikiami ir dyzelino akcizo pakeitimai. Pernai metų pradžioje akcizą dyzelinui padidinus 96 Lt už toną, litras degalų pabrango maždaug 12 centų, tačiau dyzelino akcizai mūsų šalyje kelis pastaruosius metus yra mažiausi, kokius tik leidžia ES.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0