Prieš keletą dienų Ukrainos keliuose, vedančiuose į Rusijos aneksuotą Krymą, susiformavo milžiniškos sunkiojo transporto spūstys. Po to, kai kurie vežėjai čia gaišo po penkias paras, pasklido kalbos, esą perėjimo punktai yra uždaryti. Cargonews.lt aiškinasi kas nutiko iš tiesų.
Susisiekus su vežėjais ir ekspeditoriais Ukrainoje pasirodė, kad rugsėjo paskutinėmis dienomis oficialusis Kijevas priėmė įstatymą, kuriuo Krymui suteikiamas specialus laisvos ekonominės zonos statusas. Įstatyme numatyta, kad 10 metų čia veiks ypatingas fizinių ir juridinių asmenų ekonominės veiklos režimas. Pasak Ukrainos Valstybinės fiskalinės tarnybos pirmininko pavaduotojo Anatolijaus Makarenko, vežėjai, norintys į šią zoną gabenti krovinius, privalo užsiregistruoti kaip „užsienio ekonominės veiklos subjektai“. Tik atlikus šias procedūras Chersono srities muitinėje darbą galima tęsti.
Kaip cargonews.lt pasakojo kolegos Ukrainoje, Krymo pasienyje vežėjai įstrigo todėl, kad apie priimtą įstatymą ir būtinybę gauti dokumentų paketą iš Chersono muitinės, nebuvo pranešta iš anksto. Valdžia iš esmės vežėjus pavertė įkaitais ir privertė po keletą parų praleisti eilėje. Įsiutę dėl tokio elgesio sunkvežimių vairuotojai buvo kuriam laikui visiškai užblokavę pasienio kontrolės punktą „Čiongar“.
Aktualijos
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-17 2,568
Čia – galima rasti nedarbo dienas įvairiose šalyse 2025 m. Informacija pildoma.
2025-01-16 5,039
Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.
2025-01-14 93
Kasmet augusi krovinių vežimo kelių transportu rinka Lietuvoje pernai susidūrė su sunkumais – įmonės, nors ir išlaikė krovinių apyvartos augimą, tačiau patyrė paslaugų eksporto apimčių sumažėjimą, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) atliktoje rinkos analizėje.
2025-01-14 48
Čia/čia – galima rasti „AC Porath“ analitines įžvalgas apie pervežimų Skandinavijoje specifiką.
2025-01-13 93
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.