
Prieš keletą dienų Ukrainos keliuose, vedančiuose į Rusijos aneksuotą Krymą, susiformavo milžiniškos sunkiojo transporto spūstys. Po to, kai kurie vežėjai čia gaišo po penkias paras, pasklido kalbos, esą perėjimo punktai yra uždaryti. Cargonews.lt aiškinasi kas nutiko iš tiesų.
Susisiekus su vežėjais ir ekspeditoriais Ukrainoje pasirodė, kad rugsėjo paskutinėmis dienomis oficialusis Kijevas priėmė įstatymą, kuriuo Krymui suteikiamas specialus laisvos ekonominės zonos statusas. Įstatyme numatyta, kad 10 metų čia veiks ypatingas fizinių ir juridinių asmenų ekonominės veiklos režimas. Pasak Ukrainos Valstybinės fiskalinės tarnybos pirmininko pavaduotojo Anatolijaus Makarenko, vežėjai, norintys į šią zoną gabenti krovinius, privalo užsiregistruoti kaip „užsienio ekonominės veiklos subjektai“. Tik atlikus šias procedūras Chersono srities muitinėje darbą galima tęsti.
Kaip cargonews.lt pasakojo kolegos Ukrainoje, Krymo pasienyje vežėjai įstrigo todėl, kad apie priimtą įstatymą ir būtinybę gauti dokumentų paketą iš Chersono muitinės, nebuvo pranešta iš anksto. Valdžia iš esmės vežėjus pavertė įkaitais ir privertė po keletą parų praleisti eilėje. Įsiutę dėl tokio elgesio sunkvežimių vairuotojai buvo kuriam laikui visiškai užblokavę pasienio kontrolės punktą „Čiongar“.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.