Vežėjai siekia apriboti draudikų pelningumą iki 4 proc.
2012-09-06 www.diena.lt
Asociacija „Linava“ siūlo apriboti draudikų pelną iš privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, kad draudikai negalėtų siūlyti apdrausti šią atsakomybę už itin dideles įmokas, o draudimo brokeriai siūlo transporto bendrovėms visų pirma imtis rizikos mažinimo priemonių.
Vežėjų asociacija „Linava“ tikisi, kad parlamentarai dar šį rudenį imsis svarstyti Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pataisas, kurios sumažintų draudimo kainas, ketvirtadienį rašo „Verslo žinios“.
Vežėjai norėtų apriboti draudikų pelningumą iki 4 proc.Draudimo brokerio „Balto Link“ vadovas Robertas Šaltis nemano, kad įstatymu numatytos pelnų ar sąnaudų ribos sumažintų draudimo įkainius vežėjams.
Jo nuomone, reikėtų, kad Seimo nariai galėtų įpareigoti draudikus turėti tam tikrą dalį vežėjų segmento, proporcingą transporto civilinės atsakomybės draudimo rinkos daliai.
Aktualijos
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-17 2,506
Čia – galima rasti nedarbo dienas įvairiose šalyse 2025 m. Informacija pildoma.
2025-01-16 5,023
Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.
2025-01-14 89
Kasmet augusi krovinių vežimo kelių transportu rinka Lietuvoje pernai susidūrė su sunkumais – įmonės, nors ir išlaikė krovinių apyvartos augimą, tačiau patyrė paslaugų eksporto apimčių sumažėjimą, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) atliktoje rinkos analizėje.
2025-01-14 44
Čia/čia – galima rasti „AC Porath“ analitines įžvalgas apie pervežimų Skandinavijoje specifiką.
2025-01-13 83
Komentarai
Eilinis akių dūmimas - draudikų veiklos pelningumo apribojimas nustatytais procentais. Bet kuriam mąstančiam žmogui juokas ima iš tokių teiginių. Draudikai parodys 0,000001 % pelningumo, visas gaunamas pajamas oficialiai ir teisėtai nurašys į veiklos sąnaudas. Ar kas uždraus draudimo kompanijų vadovams išsimokėti 100000 Lt/mėn. pareiginius atlyginimus (vietoje dividendų, kurie mokami iš pelno)? Pelno nebus, bus atitinkamas pareiginis atlyginimas. Ar kas uždraus padalinių vadovams mokėti po keliasdešimt tūkstančių Lt pareiginius atlyginimus? Ar kas uždraus įsigyti dar daugiau naujų prašmatnių biurų už milijonines sumas? Ar kas uždraus siųsti į darbuotojus į kvalifikacijos kėlimo kursus po visą platųjį pasaulį? Sąrašą galima tęsti ir tęsti... Valstybė negali nustatinėti algų privataus sektoriaus darbuotojams. Tiesiog kai kas nori parodyti, kad dirba vežėjų labui, "prastūminėja" įstatymų pataisas, nors tai tėra akivaizdus ir labai primityvus akių dūmimas.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.