Vengrijoje įdiegta nauja judančių transporto priemonių svorio kontrolės sistema

1026

Siekiant pagerinti kelių eismo saugumą, išsaugoti nacionalines transporto priemones bei užtikrinti konkurencinę lygybę tarp vietinių ir užsienio vežėjų šių metų rugsėjo 19 d. Vengrijos vyriausybės sprendimu šalyje pradėjo veikti judančių transporto priemonių svorio ir ašių apkrovos kontrolės sistema. Nacionalinė svorio ir ašių apkrovos kontrolės sistema paremta objektyvios atsakomybės principu.

Sistemos, vadinamos TSM, tikslas – aptikti eismo pažeidėjus nestabdant transporto priemonių. Tikimasi, kad naujoji sistema bus ženkliai efektyvesnė nei anksčiau taikytos kontrolės procedūros. Įdiegus sistemą, transporto įmonės neturės jokių naujų įsipareigojimų, tačiau manoma, kad kontrolės efektyvumas turėtų padidėti nuo 2 iki 50 proc.

Visoje Vengrijos teritorijoje atidaryti 89 kontrolės punktai. Požeminiai davikliai, skirti nustatyti judančios transporto priemonės svoriui, galės „nuskaityti“ ašių apkrovas ir bendrą judančios transporto priemonės masę.

Atkreipiame vežėjų dėmesį į tai, kad svorio kontrolės punktai bus integruojami į sistemą (tuo pat metu atliekant jų autentifikavimą ir autorizavimą) laipsniškai,  iki 2017 m. gruodžio 31 d. Pereinamuoju laikotarpiu baudų nebus, tačiau tie vežėjai, kurių transporto priemonės neatitiks nustatytų Vengrijoje svorio ir ašių apkrovų reikalavimų, gaus įspėjimus.

Kartu su naująja TSM sistema Vengrijoje veiks ir iki šiol naudota sistema HAENNI bei stacionarūs svorio bei kelių eismo kontrolės punktai. Remiantis gautais rezultatais, pareigūnai gailės taikyti pažeidėjams baudas.

Oficialią informaciją ir naujų svorio kontrolės punktų žemėlapį (tik vengrų kalba) rasite paspaudę šią nuorodą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 1
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 11
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 22
0