Vėl didžiulės eilės Lietuvos – Baltarusijos pasienyje

10320

Lietuvos – Baltarusijos pasienyje susiformavo didelės vilkikų eilės. Šiuo metu eilėse laukia apie 1 300 vilkikų. Visi muitinės postai dirba pilnu pajėgumu.

 

Pagal Baltarusijos ir Lietuvos muitinės duomenis šiuo metu į Medininkų – Kamenyj Log punkte eilėje įvažiuoti į Lietuvą laukia 520 vilkikų, į Baltarusiją – 180. Privalkos – Raigardo poste iš Baltarusijos pusės susikaupė 350, iš Lietuvos – 50 vilkikų. Ne ką geresnė situacija ir kituose postuose.  Lavoriškių–Kotlovkos poste Baltarusijos teritorijoje stovi 220, Lietuvos pusėje 80 vilkikų. Šalcininkų-Beniakoni poste apie eiles Lietuvos pusėje nepranešama, o Baltarusijoje savo eilės kirsti sieną laukia 200 sunkvežimių.

 

Tokių eilių priežastis yra Privalkoje atliekami rekonstrukcijos darbai. Dėl to keičiasi lengvųjų automobilių ir vilkikų tvarka vykstant per šį sienos kirtimo punktą. Sumažėjo eismo juostų skirtų sienos kirtimui. Dėl statybos darbų pasidarė sudėtingesnis sienos kirtimas iš Baltarusijos pusės. Lietuvos postas dirba įprastu režimu.

 

Baltarusijos muitininkai rekomenduoja esant galimybei rinktis kitus sienos kirtimo postus, o ypač įvažiuoti į Europos sąjungą per Lenkiją. Pasak jų, tokių eilių būtų galima išvengti jei būtų išskaidytas transporto srautas, tačiau šiuo metu dauguma vilkikų esant galimybei į Baltarusiją įvažiuoja per Lenkiją, o grįžta per Lietuvą. Niekam ne paslaptis, kad Lietuvoje daug liberalesnės kuro išvežimo sąlygos.  Į Lenkiją galima įvežti iki 600 litrų dyzelino esančio bake, tuo tarpu Lietuvoje tokio apribojimo nėra ir vilkikai per sieną gali judėti pilnais bakais pigesnio kuro.

 

Baltarusijos muitininkai apie eiles Lenkijos –  Baltarusijos pasienyje neužsimena. Pagal jų internetiniame puslapyje pateiktą informaciją iš Baltarusijos,  čia eilių nėra. 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 7
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0