Vaizdo registratorių nauda lietuviams kelia abejonių
2013-04-18 www.delfi.lt
Užsienyje plinta avarijų aplinkybes fiksuojantys prietaisai, o kai kuriose šalyse juos netrukus turės naudoti visi vairuotojai, rašo „Lietuvos žinios“.
Netrukus JAV ir Didžiojoje Britanijoje eismo stebėjimo sistemos bus privalomos kiekvienoje transporto priemonėje. Šių šalių valdininkai užsimojo priversti visus automobilių savininkus susimontuoti juodąsias dėžes, kurios ne tik įrašys nelaimės aplinkybes, bet ir galės nuolat perduoti informaciją policijai, draudimo bendrovėms ar kitoms įstaigoms.
Vis dėlto į lietuvių automobilius panašūs prietaisai dar tik pradeda skintis kelią. Susisiekimo ministro patarėjas ryšiams su visuomene Ričardas Slapšys užtikrino, kad apie priverstinį tokių prietaisų naudojimą net nesvarstoma.
„Vaizdo registratoriai gali turėti papildomą „svorį“ išaiškinant avarijas, bet eismo saugumui jie vargu ar gali turėti įtakos. Ši priemonė neskleidžia jokių perspėjamųjų signalų ir nestabdo automobilio“, – sakė jis.
Kaip dar vieną motyvą, kodėl vaizdo registratorių nebandoma įpiršti visiems vairuotojams, pašnekovas įvardijo abejotiną jų naudą. R.Slapšys atkreipė dėmesį, kad padarytas vaizdo įrašas būtų naudingas, jei kameros objektyvas užfiksuotų visą įvykio eigą. Tačiau jeigu vaizdo registratorius nukreiptas į priekį, o smūgis tenka į transporto priemonės šoną ar užpakalį, nieko nebūtų matyti. Be to, Lietuvoje tokie prietaisai nėra įteisinti kaip oficialios įrodymų rinkimo priemonės. „Vaizdo registratorius gali būti tik papildomas liudininkas, padedantis išaiškinti avarijos aplinkybes“, – sakė Susisiekimo ministerijos atstovas.
Aktualijos
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 5
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 3,974
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 37
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-14 75
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 36
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.