Vairuotojus siūloma bausti ir už 0,1 promilės

policijos-reidas-plungeje-64065128

„Vairuotojams turi būti draudžiama vairuoti išgėrusiems. Siūlau padaryti 0 promilių. Baudas reikia didinti – kaip Lenkija padarė“, – trečiadienį teigė Sveikatos apsaugos ministras Vytenis Povilas Andriukaitis.

Spaudos konferencijoje pristatydamas alkoholio ir tabako vartojimo mažinimo planą 2014 metams, ministras sakė, jog tautos atstovybė turėtų apsispręsti ir siūlyti šias pataisas.

Šiuo metu įstatymai numato, kad vairuotojams bauda už vairavimą išgėrus gresia tuomet, jei alkoholio koncentracija kraujyje viršija 0,4 promilės, o pradedantiesiems ir profesionaliems vairuotojams lengvas girtumo laipsnis skaičiuojamas nuo 0,2 promilės.

„Kiek galima leisti promilių alkoholio kraujyje, kad viskas būtų gerai? Faktas – turi būti draudžiama vairuoti išgėrus“, – buvo kategoriškas ministras.

Sėsti prie vairo išgėrus bent lašą alkoholio ketinama uždrausti pradedantiesiems, taksi, sunkių transporto priemonių, motociklų vairuotojams. Įstatymo pataisoms jau pritarė Seimas.

Tiesa, dalis parlamentarų piktinosi, kad tokiu atveju būti nubausti rizikuoja ir visai alkoholio negėrę, bet suvalgę tam tikrų produktų vairuotojai.

Iki 0,4 promilių sūlo bausti 500-1000 litų bauda

Pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisų projektą, transporto priemonių, kurių maksimali leidžiama masė didesnė negu 3,5 t arba turinčių daugiau kaip devynias sėdimas vietas, taksi automobilių ir motociklų vairavimas, vairuotojams esant neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo (girtumo) laipsnis (nuo 0,01 promilės iki 0,4 promilės), užtrauktų baudą nuo 500 iki 1 tūkst. Litų.

Kodeksą taip pat siūloma papildyti pastaba, kad nustatant alkoholio koncentraciją biologinėse organizmo terpėse (iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose), neįskaitoma alkoholio matuoklio paklaida.

Tuo atveju, jeigu į eismo įvykio vietą kviečiama policija, turi būti tikrinamas visų vairuotojų, kurie galimai susiję su eismo įvykiu, blaivumas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 7
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0