Vairuotojų lietuviai pradeda dairytis užsienyje
2011-02-07 Vadim Volovoj
Vežėjai sako, kad naujų tolimųjų reisų vairuotojų, kurių dabar nuolat trūksta, darbdaviai ieško užsienyje.
Darbo biržos duomenis, šiemet vis daugiau registruojama naujų darbo vietų vairuotojams, statybininkams ir kitiems paslaugų sektoriaus specialistams.
Sausio mėnesį darbdaviai ieškojo daugiau nei 15 tūkst. naujų darbuotojų.
„Jei metų pradžioje mes matėme, kad trūksta mažiausiai 1000 vairuotojų, tai dabar šis skaičius auga geometrine progresija, nes rinka kiekvieną dieną reikalauja vis naujų vairuotojų“, – teigia Vežėjų asociacijos „Linava“ atstovas Gytis Vincevičius.
Pasak G. Vincevičiaus, vežėjų trūkumo problema yra sprendžiama užsienyje ieškant senųjų emigravusių darbuotojų.
Tačiau specialistas pastebi, kad vien užsienyje ieškoti darbuotojų neužtenka, būtina ir populiarinti vežėjo profesiją.
„Pradėsime vairuotojo populiarinimo akciją. Važiuosime į mokyklas, rodysime, kad tai yra nors ir sunkus, bet vis tik labai įdomus ir patrauklus darbas“, – teigia Vežėjų asociacijos „Linava“ atstovas.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
nebejuokinkit,kad truksta vairuotoju. jai nori,kad uzdyka vaziuotu,tai ir truksta.
Mano draugas pries 2sav. ieskojo darbo turintis 2metu staza. Ir jam padejau ieskoti,tai nepasakyciau, kad truksta vairuotoju. Kas moka gerus pinigus, jiems netruksta vairuotoju. Bet kas moka grasius pvz: 19cnt. uz 1km Lietuvisku, tai sitiems sefams ir firmoms truksta vairuotoju (nes jiems dar krize tesiasi !!!). Skaityciau, kad Linavos atstovai turetu patys patikrinti ir isitikins, o poto tik sneketi. Dabar snekama tam, kad paimti vairuotoju is Baltarusijos, Ukrainos ar Rusijos, nes ji pajegia dirbti uz mazus atlyginimus !!!
Kad dar ir atlyginimą normalų mokėtų ir laiku.
Bet, jei esi katik islaikes CE kategorija, vezejai kratosi kaip RAUPSUOTOJO.
Mano zmona sako,kad nuo maro ,bado,karo ir vyro vairuotojo Viespatie saugok.Tai gal ir idomus,bet velniskai sunkus darbas.Vien Bialistoko bagiai,Lenkijos keliai jau ka reiskia.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.