Vairuotojai palieka Lietuvą dėl vokiškos pensijos?
Vokietijai panaikinus apribojimus darbo jėgos invazijai iš kitų ES šalių, šiemet nemažai tolimųjų reisų vairuotojų pasiryžo palikti šalį, mat vokiečiai vis drąsiau kalba apie tai, kad vairuotojas, dirbęs 5 metus jų šalyje, gali gauti vokišką pensiją. Šiandien, birželio 17 d., prie Vyriausybės Lietuvos transporto darbuotojų profesinių sąjungų forumas surengė akciją, kurios tikslas – skatinti transporto sektoriuje dirbančių darbuotojų ir darbdavių susitarimus.
Lietuvos transporto darbuotojų profesinių sąjungų forumo pirmininkas Jonas Petraška kreipėsi į ministrą pirmininką Andrių Kubilių, reikalaudamas artimiausiu metu vairuotojų minimalų atlyginimą padidinti iki 1000 Lt prieš mokesčius, indeksuoti atlyginimus pagal infliacijos koeficientus, atsisakyti pensinio amžiaus ilginimo.
Vairuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Ramūnas Narbutas pritaria tokiai iniciatyvai: „Padidinus minimalią algą iki 900 ar 1000 Lt, visi vairuotojai gautų 1300 Lt prieš mokesčius. Didėtų socialinės garantijos, nes dabar, neatskaičius mokesčių, jie gauna 1046 Lt. Įsigaliojus siūlomai tvarkai, tikimės, kad dienpinigiai nesumažėtų“.
Lietuvos transporto darbuotojų profesinių sąjungų forumo pirmininko pavaduotojas Bronius Bučelis informuoja, kad neseniai buvo kalbėta su Vokietijos profesinių sąjungų atstovais, kurie patikino, kad Vokietija yra suinteresuota įdarbinti kvalifikuotų tolimųjų reisų vairuotojų iš Lietuvos: „Užsienio šalyse mūsų vairuotojams sudaromos daug geresnės sąlygos, o Lietuvos darbdaviai to garantuori negali, nes jų viršpelniai per dideli. Vokiečiai pabrėžia, jog jie pasiryžę mokėti pensijas užsienio šalių piliečiams, jų rinkoje dirbusiems pagal neterminuotą darbo sutartį ne mažiau kaip 5 m.“.
Prie V. Kudirkos paveikslo, Vilniaus centre, akcijos dėl geresnių vairuotojų darbo sąlygų dalyviai išrikiavo per dešimt stendų
Kai kurie akcijos dalyviai, pavargę nuo kaitrios penktadienio saulės, ramiai ilsėjosi
Itin stipriai dėmesys atkreipiamas į kolektyvinių susitarimų svarbą transporto sektoriuje
Darbdaviai raginami derėtis su vairuotojais
Akcijos dalyviai garsiai deklaravo savo tikslus - didinti minimalią algą vairuotojams, atsisakyti pensinio amžiaus ilginimo
Gausus būrys akcijos dalyvių priešakyje su Vairuotojų profesinės sąjungos pirmininku R. Narbutu
Prie V. Kudirkos paminklo plėvesavo akcijos organizatorių vėliavos
Vairuotojai, kad sudalyvautų akcijoje, pasiryžo tam paaukoti savo laisvadienį
Akcijos dalyviai vilkėjo ryškiomis liemenėmis su šūkiais
Į akciją atvyko ir Transporto darbuotojų profesinių sąjungų forumo pirmininko pavaduotojas B. Bučelis
Akcijos dalyviai V. Kudirkos aikštėje praleis dvi savaites po 5 val. per dieną
Vairuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Ramūnas Narbutas su akcijos atributina pražingsniavo visu Gedimino prospektu
Dalyviai buvo registruojami
Akcija vyks ir kitą savaitę
Komentarai
BET KURIUO atveju Vokietijai(o ir Anglijai) reikalingi vairuotojai,MOKANTYS VOKIEČIŲ KALBĄ(be egzamino nepriims,o nemokant kalbos )-čia ne pakuotoju dirbti. Ir tikrai neišmoks mūsų vairai vokiečių kalbos-tik nereikia mūsų gąsdinti,kaip išlėksite į Vokietiją..O užsieny įsidarbinti vairuotoju reikia tikrai daug vargo-ir egzaminai užsienio kalba ,ir visas instruktažas praeiti ir niekas su jumis "nesičikins",kaip LT. Sėkmės akcijoje atbūti-lakstyti po instancijas kai kurie vairai gali jau etatiniais skundikais,o ne vairuotojais.
Geriausias dalyvis tai Nr.5 nuotraukoje, ryškiai iliustruoja visą akciją.
to Brink, tai kad pas mane įmonėje vairuotojai atlyginimais nesiskundžia.O pas patį?
Na , Mažeika , pradėk savo komentarus rašyt. Čia juk straipsnis apie vairuotojų piniginius reikalus.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.