Už nelegalius kabotažinius vežimus britai konfiskuos techniką

shutterstock_220181449

Tarptautinė vežėjų sąjunga IRU informuoja, kad Jungtinės Karalystės Vyriausybės Vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra (DVSA) ketina konfiskuoti transporto priemones iš vežėjų, kurie ir toliau pažeidinėja ES reglamentų 1072/2009 ir 106/1992 nuostatas.

Apie krovininio transporto priemonių konfiskavimą vežėjui ir transporto priemonių savininkams bus pranešama raštu. Informacija apie konfiskavimą taip pat bus pateikiama valstybės laikraštyje „London Gazette“ bei jo internetinėje versijoje.

Gavęs pranešimą apie transporto priemonės konfiskavimą, vežėjas, per 21 dieną  galės kreiptis į regioninį Eismo komisariatą, kuriame yra konfiskuojama transporto priemonė. Tais atvejais, kai transporto priemonė yra naudojama pagal nuomos ar lizingo sutartį, ir ji nėra vežėjo nuosavybė, vežėjas neturės teisės apeliacine tvarka apskųsti konfiskavimo.

DVSA dažniausiai neturi informacijos apie vežėjų finansines, lizingo ar nuomos sutartis tuo metu, kai priimamas sprendimas konfiskuoti transporto priemonę. Todėl būtina, kad vežėjas nedelsdamas praneštų bendrovėms, kurios turi finansinių interesų, susijusių su transporto priemone, apie jos konfiskavimą. Tai leis suinteresuotai bendrovei laiku kreiptis į transporto komisariatą.

DVSA regioninių padalinių kontaktinė informacija pateikta valstybės laikraštyje kartu su pranešimu apie įvedamą transporto priemonių konfiskavimą už kabotažinius vežimus. Be to, pranešime apie konfiskavimą, vežėjui bus siunčiama informacija, kur kreiptis. Prašymą dėl dalyvavimo teismo posėdyje galės pateikti apeliacinį skundą teikianti bendrovė.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

britain

Svarbios permainos, susijusios su ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrole (papildyta)

2024 m. balandžio 30 d. pradėjo veikti nauja ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrolės tvarka. Informaciją apie pakeitimus galima rasti – čia ir čia. Nuo 2024 m. spalio 31 d. – turėjo būti nauji pakeitimai, apie kuriuos detaliau – čia (rusų kalba – čia ir čia), bet jie buvo atidėti iki 2025 m. sausio 31 d. Čia – bazinė informacija, čia (čia – rusų kalba) – papildomos instrukcijos.

2025-01-28 162
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ, problemas Rumunijoje ir senų kortelių klaidas)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-24 2,873
0