Ukrainos valdžia sustabdė Rusijos vežėjų tranzitą. Prie jų prisideda Rumunų muitininkai
2016-02-15 CargoNews
Praėjusią savaitę Ukrainoje nacionalistų pradėta neformali Rusijos vežėju blokada peraugo į valstybinį lygmenį.
Apvažiavimo aplink Lenkiją ieškanti Rusija bandė nukreipti savo sunkvežimius per Ukrainą, tačiau ten sulaukė nevalstybinių organizacijų pasipriešinimo, pavadinto „Meškos blokada“. Rusijos Federacijos Užsienio reikalų ministerija į Ukrainą siuntė laišką, prašydama pasirūpinti netrukdomu Rusijos sunkvežimių tranzitu, tačiau vietoje atsako gavo pranešimą apie oficialų tranzito draudimą.
Ukrainos ministrų kabineto pranešime sakoma, kad RF vienašališkai užblokavo Ukrainos vežėjų judėjimą savo teritorijoje, pažeisdama tarptautinius ir dvišalius susitarimus. Kol tai nebus ištaisyta, Ukraina neįsileis Rusijoje registruoto krovininio transporto.
Tai reiškia, kad paskutiniais rusų vartais į Europą tampa Baltijos šalių uostai ir Skandinavijos šalys.
Iš visų Europos valstybių Ukraina tapo antrąja, reikalaujančia Rusiją laikytis Tarptautinės pervežimų teisės. Pirmieji tai padarė lenkai, šiuo metu besiderantys su Rusija dėl abipusio leidimų išdavimo.
Bet tai – dar ne viskas: zmpd.pl praneša, kad iš Ukrainos įvažiuojančių Rusijos sunkvežimių į savo šalį nebeįsileidžia ir streikuojantys Rumunijos muitininkai.
Aktualijos
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 13
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 7
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 24
Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.
2025-04-01 20
Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.
2025-04-01 87
Komentarai
lietuva turejo daugybe progu, nepamenu kad kurianors butu isnaudojus savo naudai, politikai greiciau parduos musu sielas negu padarys kanors naudingo saliai...
Lietuva tokia proga turi išnauduoti
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.