Ukraina ir Rusija duoda viena kitai 10 dienų

shutterstock_360680255

Ukraina ir Rusija, tarpusavyje sustabdžiusios automobiliais pervežamų krovinių tranzitą, dabar susitarė dėl 10 dienų pereinamojo termino, kurio metu abiejų šalių sunkvežimiai galės grįžti į savo valstybes. Tokią informaciją pateikė Ukrainos Infrastruktūros ministerija.

Kol tarp abiejų šalių nėra galiojančio susitarimo dėl krovinių vežimo, Rusijoje ir Azijos šalyse įstrigo apie 650 Ukrainos sunkvežimių. Tuo tarpu Ukrainos pasienyje laukia apie 600 sunkvežimių. Ukrainos ministerija kreipėsi į nesankcionuotą Rusijos sunkvežimių blokadą surengusius aktyvistus, ragindama juos netrukdyti Rusijos sunkvežimiams išvažiuoti iš šalies.

Tačiau tolimesnė įvykiu eiga lieka nenuspėjama. Rusai vasario 18 d. derėsis su lenkais dėl tarpusavio leidimų pasidalinimo – tikimasi, kad šįkart turėtų būti priartėta prie atomazgos. Jeigu to dar nebus, vienintelis kelias iš Rusijos į Vakarų Europą lieka per Baltijos uostus ir Skandinaviją.

Kelias per Klaipėdos perkėlą Rusijos vežėjams pabrangsta maždaug 200 eurų, tačiau „DFDS Seaways“ jau pasirūpino didesniu perkėlos pajėgumu ir susidorojo su Klaipėdoje buvusia sunkvežimių eile.

Be to, naują liniją iš Baltijsko į Zasnicą atidaro patys rusai. Ši linija pradės veikti nuo vasario 21 d. ir kelis kartus per savaitę plukdys Lenkiją aplenkiančius Rusijos sunkvežimius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0