Tyčinio bankroto problema – kaip neprarasti pinigų
Vežėjams yra gerai žinoma problema, kai jų verslo partneriai bankrutuoja – vieni dėl objektyvių priežasčių, kiti – sąmoningai. Pastaruoju atveju kreditoriai per teismą skolas prisiteisia, tačiau atgauti jų nebegali, nes skolininkas neturi jokio turto. Tiesa, po kurio laiko rinkoje atsidaro iš esmės ta pati įmonė tik kitu pavadinimu. Klausimas – ar kaip nors galima susigrąžinti prarastus pinigus?
Geriau „nesirgti“
Dažnai būna taip, kad nesirūpiname ligos prevencija, o gydytis pradedame, kai viskas jau įvyko. Tuo tarpu galima pasistengti išvengti nereikalingų problemų ankstyvojoje jų atsiradimo stadijoje. Tas pat ir versle. Kai intensyviai veikusios įmonės įsiskolinimai staiga pradeda augti, o ji ima vėluoti su atsiskaitymais, „maitinti“ partnerius pažadais, mažinti darbuotojų skaičių ir lėtinti veiklą, galima, kaip teigė CARGO.LT juridinis konsultantas Sergejus Jermakovičius, imtis kelių veiksmų.
Pirma, visada verta iš anksto pasidomėti įmone, su kuria ketinate bendradarbiauti: paskaityti atsiliepimus apie ją specializuotuose tinklapiuose (šiandien „ylą maiše“ sunku paslėpti), patikrinti, ar ji neturi skolų, bei pasiaiškinti, ar jos vadovai anksčiau nevadovavo bendrovei (bendrovėms), kuri bankrutavo. Jeigu tam neturite laiko ir/ar galimybių, galite paprasčiausiai paprašyti partnerinės kompanijos vadovo pasirašyti dokumentą, kuriame jis patvirtins, kad neturi mokestinių, darbo užmokesčio ir kitų įsiskolinimų – jeigu atsisakys, jau blogas ženklas.
Kuomet partneris Jums skolingas, bet vis dar su Jumis kontaktuoja, ir nėra tvirto pagrindo manyti, kad jis sukčiauja, galima pasiūlyti jam restruktūrizuoti skolą (pavyzdžiui, sutikti su atsiskaitymu turtu, kurį vėliau galima bus parduoti) ar juridiškai perimti įsiskolinimus (jeigu tokių yra) šiai kompanijai (t.y. tie, kurie skolingi Jūsų partneriui, sumokės ne jam, o Jums).
Kada kontaktas visai nutruko, bet „dingusi“ įmonė dar funkcionuoja ir nepaskelbė bankroto, yra variantas parašyti skundus įvairioms valstybinėms institucijoms (teisėsaugos ir ne tik), kad jos pasidomėtų skolininko veikla, prieš tai informavus jį apie šiuos planus – gal išsigąs ir atsiskaitys. Galiausiai, galima, nieko nelaukiant, kreiptis į teismą, kartu paprašant areštuoti atitinkamos kompanijos turtą.
Jeigu laiku nesuvokėte, kas vyksta, ir „bankrutuojanti“ kompanija bankroto bylos rėmuose jau neturi jokio turto, kuriuo galėtų atsiskaityti su kreditoriais, šansas atgauti pinigus vis tiek lieka. Nepaisant to, kad tokių situacijų kaltininkai yra fiziniai asmenys (paprastai tai įmonės akcininkai ar vadovas), kurie dažnai išvengia atsakomybės pradėdami naują verslą be „nešvarios“ istorijos, jiems nepavyks išsisukti, jeigu bankrotas bus pripažintas tyčiniu. Tai nebus lengva, nes kaip pažymėjo advokatė Donata Juozumienė, „nors Baudžiamasis kodeksas numato atsakomybę už nusikalstamą bankrotą, tačiau apkaltinamaisiais nuosprendžiais pasibaigusių bylų nėra daug. Kreditoriui baudžiamoji byla – tai daugiau moralinė satisfakcija“. Ir visgi tai įmanoma.
Asmeninė atsakomybė
Kaip teigia 20 Lietuvos Respublikos įmonių bankroto įstatymo straipsnis (įstatymo tekstą lietuvių kalba galima rasti čia): „ Likvidavus įmonę dėl bankroto, kuris buvo pripažintas tyčiniu, žalą dėl įmonės neįvykdytos kreditoriui (kreditoriams) prievolės, kurios dydis negali viršyti dėl asmens tyčinės veikos susidariusių ir bankroto proceso metu nepatenkintų reikalavimų sumos, turi atlyginti asmuo (asmenys), dėl kurio (kurių) veikimo ar neveikimo kilo tyčinis bankrotas, jeigu prievolė neįvykdyta dėl šio (šių) asmens (asmenų) veikimo ar neveikimo ir šis kreditorius (kreditoriai) Civilinio proceso kodekso nustatyta tvarka pareiškė ieškinį teismui dėl žalos atlyginimo. Nagrinėjant ieškinį dėl žalos atlyginimo laikoma, kad bankroto metu dėl asmens tyčinės veikos susidarę kreditoriaus reikalavimai buvo tenkinami paskiausiai“.
Kitaip tariant, svarbiausia įrodyti, kad bankrotas buvo tyčinis. Kaip aiškina dvylikta antro to paties „Bankroto įstatymo“ straipsnio dalis: „Tyčinis bankrotas – įmonės privedimas prie bankroto sąmoningai blogai valdant įmonę (veikimu, neveikimu) ir (arba) sudarant sandorius, kai buvo žinoma ar turėjo būti žinoma, kad jų sudarymas pažeidžia kreditorių teises ir (arba) teisėtus interesus“. Grįžtant prie 20 straipsnio, reikėtų pažymėti, kad „teismas, esant šio įstatymo 2 straipsnio 12 dalyje nurodytiems požymiams, gali pripažinti bankrotą tyčiniu savo iniciatyva arba kreditoriaus (kreditorių) ar administratoriaus prašymu“.
Ir pažymėtina, kad tarp pagrindų (prezumpcijų) pripažinti bankrotą tyčiniu, nurodytų trečioje dvidešimto straipsnio dalyje, yra, pavyzdžiui, toks: „Veikla ir turtas buvo perkelti į kitą įmonę, įmonę reorganizavus arba įmonės dalį atskyrus, kai veiklą vykdo ir finansinius įsipareigojimus prisiima turto nevaldanti įmonė, kita veikianti ar naujai įsteigta įmonė perėmė įmonės nebaigtas vykdyti sutartis ir (arba) reikalavimo teises ir į šią įmonę perėjo dirbti darbuotojai ir (arba) vadovai ir (arba) su jais susiję asmenys“.
Baltarusijoje, kaip galima buvo suprasti iš S. Jermakovičiaus paaiškinimų, situacija panaši (žiūrėti Baltarusijos Respublikos įstatymą dėl ekonominio neišsigalėjimo, ypač jo 11 straipsnį apie individualią skolininko atsakomybę – dokumento tekstą rusų kalba galima rasti čia). Tas pat Rusijoje (žiūrėti Rusijos Federacijos federalinį įstatymą dėl neišsigalėjimo, ypač antrą trečio skyriaus dalį apie individualią skolininko atsakomybę – dokumento tekstą rusų kalba galima rasti čia).
***
Apibendrinant, galima konstatuoti, kad bankrotas yra neretas atvejis vežėjų versle, bet vienas dalykas, kai dėl objektyvių priežasčių bankrutuojanti įmonė sąžiningai bando nepalikti kreditorių „ant ledo“, ir visai kas kita, kai sukčiai su gautais pinigais sąmoningai likviduoja įmonę, o vėliau atidaro naują. Tokiu atveju atgauti iš jų lėšas būna išskirtinai sunku, nes turto jau nebėra. Tačiau lieka „tyčinio bankroto“ variantas, kuris leidžia priversti juos asmeniškai kompensuoti padarytą žalą. Misija, žinoma, sunki, bet įmanoma. O geriausia, būti budriems ir kruopščiai rinktis verslo partnerius (tuo labiau, kad interneto ir įvairių paslaugų amžiuje gauti reikiamą informaciją apie vieną ar kitą įmonę ne taip jau ir sunku).
Komentarai
kaip suzinoti ar kelioniu agentura megturas nera bankrote ar yra veiksnus firmaneatsako i skambucius ir elektronini pasta
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.