Trečiųjų šalių vežėjų patikrinimai – LTSA kontrolės akcijos rezultatai

LTSA

Praėjusią savaitę tikslinėje trečiųjų šalių vežėjų kontrolės akcijoje Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA), Lietuvos Respublikos muitinės, Lietuvos policijos bei Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai per tris paras patikrino daugiau kaip 800 trečiųjų šalių vežėjams priklausančių krovininių transporto priemonių. Iš viso nustatyti 5 pažeidimai ir 9 buvo užkardyti.

LTSA gauna pranešimų apie galimai daromus trečiųjų šalių vežėjų pažeidimus, susijusius su kelionės leidimų naudojimu. Nors šių šalių vairuotojų patikrinimus LTSA vykdo nuolatos, šį kartą buvo nutarta vykdyti bendrą su kitomis institucijomis tikslinę kontrolės akciją. Pasienyje su Latvija (Saločių ir Smėlynės pasienių kontrolės punktuose) bei šalies viduje pareigūnai tikrino, ar į šalį ketinančios įvažiuoti ir iš jos išvažiuojančios krovinius vežančios transporto priemonės turi tam reikalingus kelionės leidimus ir ar jie naudojami pagal keliamus reikalavimus.

Akcijos metu 5 vairuotojams taikyta administracinė atsakomybė už tai, kad neturėjo leidimo  ar netinkamai jį naudojo. Tokiais atvejais transporto priemonėms buvo uždrausta važiuoti toliau, kol nebus pašalintas pažeidimas. Pasienio kontrolės punktuose patikrinimų metu dar 9 transporto priemonėms nustačius neatitiktis, susijusias su kelionės leidimų naudojimu, neleista įvažiuoti į Lietuvą.

Nors akcijos metu pažeidimų skaičius sąlyginai nedidelis, LTSA su kitomis institucijomis tęs šių šalių vežėjų patikrinimus, ateityje nuolat stebės situaciją, kaups ir analizuos informaciją apie vykstančius į Lietuvą, iš jos ar tranzitu per Lietuvą. Situacijos stebėseną ir turimi duomenys padės efektyviau organizuoti patikrinimus, orientuotus į tų šalių vežėjus, kurie veža krovinius pažeisdami taisykles.

„Matome, kad panašios akcijos yra reikalingos, jų tikrai bus ir ateityje, tačiau apie planuojamus institucijų pareigūnų patikrinimus iš anksto skelbsime mažiau. Trečiųjų šalių vežėjų veiksmai parodė, kad informacija prieš akciją padeda nesąžiningiems vežėjams iš anksto priimti atitinkamus sprendimus ir taip galimai vykdyti veiklą ne visai sąžiningai, todėl, norėdami pamatyti tikrąją situaciją, reaguoti į tai turime ir mes“, – sako LTSA direktoriaus pavaduotojas Tomas Kolendo.

Bendras LTSA su kitomis institucijomis tikslas – užtikrinti vienodas konkurencines sąlygas kelių transporto srityje, todėl tokie patikrinimai, kaip ir iki šiol, ateityje bus vykdomi nuolat.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 2
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 6
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 55
0