Tranzito į Rytus ateitį aptarė su BAMAP generaliniu direktoriumi

GoEast

Lapkričio 28 d., Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” vadovai susitiko su Baltarusijos vežėjų asociacijos BAMAP generaliniu direktoriumi Aleksandru Sološčevu. Susitikimo metu buvo aptarta aktuali abiejų šalių vežėjams situacija kaimyninėje Rusijoje ir apsikeista nuomonėmis dėl tranzito į Rytus sąlygų po šių metų gruodžio 1 d.

Svečias iš Minsko patvirtino, jog Baltarusijos muitinė įformins TIR knygeles ir po gruodžio 1 d., kaip tai darė iki šiol ir nurodys paskirties muitinę Rytų muitų sąjungos šalyse (taip pat ir Rusijoje), kur TIR knygelė bus įforminta nustatyta tvarka. “BAMAP kaip garantuojančioji TIR sistemos organizacija Baltarusijoje užtikrins visus įsipareigojimus prieš muitinę ir toliau garantuos už vežėjus vykstančius su TIR knygelėmis, – apie tolimesnį darbą kalbėjo A.Sološčevas.

Asociacijos LINAVA vadovai taip pat patvirtino, jog ir toliau vykdys vežimus pagal TIR procedūras. “Esame tikri, kad TIR knygeles naudosime kaip ir anksčiau, nes tai yra muitinės pripažįstamas dokumentas, patvirtinantis, jog jo turėtojas yra patikimas vežėjas. Tokioms įmonėms mūsų šalies muitinės pareigūnai turi teisę plombuoti krovinius ir vykdyti įprastą kontrolę. Be TIR knygelių vykstantiems vežėjams tokių privalumų neliks, jie gali būti nuodugniai tikrinami Muitų sąjungos muitinės pareigūnų, nes atvyktų be muitinės plombų”, – teigė Algimantas Kondrusevičius, asociacijos “Linava” prezidentas.

Pasak jo, vykstant diskusijoms apie TIR sistemos darbą Rusijoje nekyla abejonių, jog TIR procedūros išlieka pigiausiu ir patikimiausiu būdu gabenant krovinius į Rytus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 5
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0