Transporto sektoriaus indėlis į šalies BVP padidėjo 6,3 proc.
2015-04-14 sumin.lt
Pernai transporto sektoriaus indėlis į šalies bendrąjį vidaus produktą (BVP) padidėjo net 6,3 proc. ir sudarė 13,1 proc. viso Lietuvos BVP. Šio sektoriaus pajamos išaugo 5,7 proc. (iki 7,52 mlrd. eurų), transporto srities darbuotojų skaičius padidėjo 2 proc. (iki 104 489), įmonių – 4,4 proc. (iki 6 603).
„Praėjusiais metais Lietuvos transporto sektoriaus rodikliai išlaikė augančias tendencijas ir efektyvumą, nepaisant Rusijos įvestų sankcijų. Transporto paslaugų eksporto į šią valstybę praradimus kompensavo augęs eksportas į kitas šalis. Geležinkelių transporto ir jūrų uosto rodiklius teigiamai veikė padidėję vežtų trąšų kiekiai, konteinerių krova“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
2014 m. transporto paslaugų eksportas išaugo 8,87 proc. (iki 3,589 mlrd. eurų). Eksportas į Rusiją dėl įvestų sankcijų kai kurioms prekėms pernai sumažėjo 5,7 proc. (63,29 mln. eurų), tačiau į kitas šalis transporto paslaugų eksportas išaugo net 16,5 proc. (346,8 mln. eurų).
Krovinių vežimo sausumos transportu apimtys pernai padidėjo 3,5 proc. Iš jų geležinkelių transportu – 2 proc. (iki 49 mln. tonų), kelių transportu – 10 proc. (iki 57,6 mln. tonų). Klaipėdos valstybiniame jūrų uosto krova padidėjo 9 proc. – iki 36,41 mln. tonų.
Lietuvos tarptautiniuose oro uostuose aptarnautų keleivių skaičius padidėjo iki 9 proc. ir siekė 3,8 mln. Didžiausias augimas, palyginus Vilniaus, Rygos ir Talino oro uostų rodiklius, stebimas Vilniaus oro uoste pagal skrydžių ir keleivių skaičių, kuris atitinkamai išaugo 13,7 proc. ir 10,6 proc.
proc.
Aktualijos
Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 450
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 172
Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 166
Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 145
Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 246
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.