Transporto savaitė (spalio 10-16)

11204

Prabėgusi savaitė daugeliui transporto sektoriaus atstovų buvo kiek neįprasta. Po ilgokai užsitęsusių „Linavos“ peripetijų, pagaliau naujoji valdžia susirinko į pirmąjį posėdį. Tiesa jis nebuvo toks produktyvus, kaip buvo galima tikėtis. 

 
Savaitė prasidėjo vairuotojų profesinės sąjungos mitingu prie vyriausybės, kur buvo reikalauta didesnių minimalių algų „ant popieriaus“, nes panašu, kad profesinė sąjunga jau nebetiki, kad kada nors pavyks išsireikalauti, kad visa vairuotojų alga būtų oficiali, o ne per dienpinigius. 
 
Taip pat savaitės pradžioje Ilja Ostrovskis pateikė prašymą laikinai einančiam „Linavos“ generalinio sekretoriaus pareigas Vidmantui Adomaičiui prašymą perskaičiuoti rinkimų į prezidiumą rezultatus, kuriuose jį tik vienu balsu aplenkė Juozas Kuklys. 
 
Ketvirtadienį į pirmąjį posėdį susirinkęs prezidiumas kol kas nusprendė I. Ostrovskio prašymo nesvarstyti, nes jis nėra prioritetinis. Posėdžio metu, kiek netikėtai nebuvo patvirtinta generalinio sekretoriaus kandidatūra. Į ją „Linavos“ prezidentas A. Kondrusevičius buvo pasiūlęs V. Adomaitį. Šešiems prezidiumo nariams balsavus prieš toki siūlymą, V. Adomaitis liko laikinai einančio generalinio sekretoriaus vietoje. 
 
Tačiau posėdis nebuvo bevaisis. Jame buvo išspręsti organizaciniai klausimai: patvirtinti tarybų ir komitetų pirmininkai, taip pat paskirti prezidiumo atstovai į asociacijos įmonių valdybas.
 
Užsienyje gana pastebimas buvo „Daimler“ koncernas. Jis pristatė savo pirmąjį vilkiką sukurtą kartu su Rusijos kompanija „KamAZ“, taip pat kalbama, kad jau dabar, dėka naujojo „Actros“ Vokietijos vilkikų gamintojas turi darbo iki pavasario. Buvo kalbų ir apie tai, kad Vokietijos koncernas ruošiasi pirkti italų „Iveco“, bet tokias kalbas paneigė patys „Iveco“ atstovai. 
 
Kitos iš užsienio pasiekusios žinios buvo labai skirtingos. Jei savaitės pradžioje pradžiugino žinios apie sumažėjusias eiles Latvijos- Rusijos pasienyje, tai po to sekė ne itin malonios žinios iš vakarų. Vilkikų gamintojai prakalbo apie mažėjančius užsakymų kiekius. Pirmoji nuo to nukentės „Scania“ kompanija, kuri nuo lapkričio mėnesio mažins gamybos apimtis. Kiti gamintojai neatmeta galimybės, kad panašiai pasielgti teks ir jiems. 
 
Taip pat primename, kad Cargo.lt kartu su Cargonews.lt organizuoja boulingo turnyrą į kurį registruotis galite iki šios savaitės pabaigos. 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0