Transporto savaitė (rugpjūčio 27 – rugsėjo 2 d.)

truck

Paskutinioji vasaros savaitė buvo itin rami vežėjų pasaulyje. Ir iš rytų, ir iš vakarų žinių buvo nedaug. Karts nuo karto apie besisukantį pervežimų verslą priminė į avarijas patenkantys vilkikai.

Naktį iš antradienio į trečiadienį, apie 0.30 val., Kalvarijos savivaldybėje, kelio Kaunas-Marijampolė-Suvalkai, 85-ame kilometre, susidūrė du vilkikai ir lengvasis automobilis „Mercedes Benz C 180“ su vokiškais registracijos numeriais.

Penktadienį 11.56 val. Gautas pranešimas apie tai, kad Marijampolės savivaldybėje, Kalvarijos seniūnijoje, Trakėnų kaime į degalinę „Lukoil“ įlėkė sunkiasvoris automobilis.

Į įvykio vietą atskubėję ugniagesiai patikslino: sunkvežimis įlėkė į degalinės teritorijoje esančią pavėsinę, nukentėjo tik vairuotojas, jis prispaustas automobilyje.

Amerikoje nustatyta, kad pavojingiausia profesija yra vairuotojo. Jie gerokai paralenkė kitas specialybes pagal susižalojimų darbo metu skaičių. Šią statistiką patvirtina ir Lietuvoje įvykstančios vilkikų avarijos.

Nelengvas ir pačių vežėjų darbas biuruose. Reikia ne tik koordinuoti savo įmonės veiklą, bet ir atidžiai stebėti, kad neužkibti ant sukčių kabliuko. Būtent apie tokį verslo modelį pranešė Ukrainos vežėjų asociacija. Šiuo metu tarptautinių pervežimų rinkoje aktyviai veikia sukčių grupuotė įsikūrusi šioje valstybėje.

Nuo rugpjūčio pradžios jau nustatyti penki atvejai, kuomet sukčių grupuotė sudarydavo fiktyvias sutartis su vežėjais, naudodami sąžiningų įmonių rekvizitus.

Taip pat vežėjai turėtų atkreipti dėmesį į tai, kad nuo spalio 1 d. įsigalioja nauji reikalavimai tachografams. Tad įsigyjant naujas transporto priemones reikia atpkreipti dėmesį, kad tachografas fiksuotų transporto priemonės judėjimą, gaudamas informaciją bent iš dviejų nepriklausomų daviklių.

Savaitės pabaigoje paskelbtos labiausiai savo keliais patenkintos valstybės. Tyrimų bendrovė „Gallup“ apklausė 148 pasaulio valstybių gyventojus ir paprašė jų įvertinti valstybės kurioje jie gyvena kelių kokybę ir situaciją juose. 59 proc. apklaustųjų buvo patenkinti esama padėtimi jų šalyje. Lietuva šiame reitinge liko 97 pozicijoje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0