Transporto savaitė (kovo 17 – 23 d.)

1029290_2027218_800_530_SLT_Startartikel_Actros_Arocs_02

Kovo mėnesis perkopė į antrąją savo dalį. Kol kas šis mėnuo džiugino orais, bet ne visada džiugino transporto atstovus atskriejusiomis naujienomis. Tiesa, praėjusi savaitė nebuvo itin prasta, tačiau ir ne itin malonių žinių taip pat būta.

“Linava”

Praėjusią savaitę buvo surengti paskutiniai regioniniai “Linavos” narių susirinkimai. Kauno regioninis susirinkimas vyko kovo 18d., Vilniaus – kovo 20 d., o keleivinio tansporto – kovo 21d. Jų metu paaiškėjo paskutiniai kandidatai į “Linavos” valdymo organus, kurie bus išrinkti kongreso metu.

Trūko ilgamečio “Linavos” nario Sigito Česnavičiaus kantrybė, kuris teigia, kad dabartinis “Linavos” prezidentas Algimantas Kondrusevičius nesiskaito su vežėjais. S. Česnavičius buvo oficialiai įspėtas dėl galimo pašalinimo iš asociacijos narių už veiklą nukreiptą prieš “Linavą”. S. Česnavičius su šiuo įspėjimu nesutinka ir kreipėsi į “Linavą” reikalaudamas panaikinti sprendimą. Priešingu atveju jis neatsisako savo garbės ir orumo ginti teisiniais keliais.

Svarbios žinios iš užsienio

Kovo 18 d. Europos Komisijos Transporto ir turizmo komitetas patvirtino keliamus naujus reikalavimus sunkvežimiams. Naujosios taisyklės leis sunkvežimių gamintojams kurti ilgesnes ir didesnės bendrosios masės transporto priemones, kurios bus saugesnės ir taupesnės.

Rusijos muitinės puslapyje pasirodė pranešimai, kad nuo kovo 20 d. turėjo būti nutrauktas TIR sistemos veikimas Rusijos – Suomijos pasienyje. Tokiu atveju TIR sistema turėjo nebegalioti nei viename Rusijos regione. Vis tik šis sprendimas laikinai nukeltas, tačiau kitą mėnesį turėtų įsigalioti.

Lietuva

Vyriausybė numatė iš Europos Sąjungos struktūrinės paramos naujos finansinės perspektyvos apie 200 mln. litų eksporto skatinimui, akcentuojant eksporto rinkų diversifikavimą, naujų rinkų paiešką – tai būtų parama verslui.

Kad šios paramos reikia buvo galima įsitikinti iš kitų praėjusią savaitę pasiekusių žinių. „Linava“ planavo šiemet išduoti 10 proc. daugiau TIR garantijų, jei lygintume su praėjusiais metais. Vietoje to, vežėjų srautas į Rusiją metų pradžioje sumažėjo apie 14 proc.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

ant_stogo

Paskelbtas 2025 m. „juodųjų dėmių“ Lietuvos keliuose sąrašas

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose 2025 m. nustatyta 30 juodųjų dėmių – tai ruožai arba sankryžos, kur per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių su nukentėjusiais žmonėmis. Palyginti su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo – nuo 33 iki 30 juodųjų dėmių.

2025-04-10 6
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-10 6
0
FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Pašalintas iš sąrašo prekes galima rasti – čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 55
0
volvo_hydro

Panevėžyje atidarytas naujas „Volvo Lietuva“ sunkvežimių centras

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.

2025-04-09 7
0