Transporto savaitė (birželio 22-28 d.)
Vežėjų bendruomenę pasiekiančios žinios apie verslui svarbius politinius sprendimus kol kas nesuteikia preteksto optimizmui: kone visų (tik su keletu išimčių) naujienų turinys byloja apie ribojimus ir draudimus. T. y. transportininkams teks apsišarvuoti kantrybe.
Rusija pratęsė embargą
Per Jonines depresiją sėjanti žinia atkeliavo iš Maskvos. Rusijos prezidento Vladimiro Putino nurodymu dar metams pratęstas tam tikrų žemės ūkio produktų, žaliavų ir maisto prekių importo draudimas į Rusiją iš Europos Sąjungos šalių ir JAV. Importo draudimas pratęstas iki 2016 m. rugpjūčio 5 d.
Dar daugiau, Rusijos žemės ūkio produkcijos perdirbimo įmonės paprašė Vyriausybės papildyti importuojamų produktų embargo sąrašą naujais produktais. Jame turėtų atsirasti kai kurie konditerijos gaminiai su šokoladu priešakyje.
„Rosselchoznadzor“ vadovas Sergejus Dankvertas pareiškė, kad išplėtus draudžiamų importuoti maisto produktų sąrašą būtų duotas impulsas aukštąsias gamybos technologijas plėtoti Rusijoje. Šių metų pavasarį Rusijos konditeriai įspėjo apie galimą šokolado gamybos mažinimą dėl importinės žaliavos trūkumo ir nuolatinio rublio kurso kritimo. Dėl prasto pernykščio derliaus vienas svarbiausių šokolado gamybos komponentų – lazdynų riešutai – pabrango 79 proc., o dėl rublio devalvacijos kakavos produktai pabrango daugiau nei 50 proc. Rusijos statistikos departamento duomenimis, vien šių metų kovą šokolado gamybos apimtys sumažėjo 21,3 proc.
Iki šiol šokoladas (kartu su kava, visais kakavos produktais, grūdinėmis kultūromis, miltiniais konditerijos gaminiais – pyragaičiais, sausainiais) nebuvo įtrauktas į draudžiamų importuoti produktų sąrašą. Šiuos produktus Rusija importavo iš JAV, Kanados, ES, Norvegijos ir Australijos.
Vairuotojams iš trečiųjų šalių – žalia šviesa
Vežėjai pasiekė svarbią pergalę prieš Švietimo ir mokslo ministeriją, kuri buvo užsimojusi apriboti vairuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimą Lietuvos transporto įmonėse. Valdininkai siūlė pakeisti tvarką, kuria iš vairuotojų, lankančių mokymo kursus „95 kodo“ profesinės kompetencijos pažymėjimui gauti, pareikalauti nurodyti ne gimimo datą, o asmens kodą. Kitaip tariant, kursus galėjo laikyti tik turintys leidimą laikinai gyventi Lietuvoje. Sutvarkyti šias procedūras paprastai užtrunka 4-6 mėnesius, todėl operatyviai spręsti vairuotojų deficito problemos neįmanoma.
„Linavos“ vadovams atkreipus Švietimo ir mokslo ministerijos valdininkų dėmesį į šiuos dalykus naujoji tvarka buvo atšaukta – ministrė Audronė Pitrėnienė užtikrino, kad vairuotojai į kursus „95 kodo“ kvalifikacijos pažymėjimui gauti bus registruojami nurodant tik gimimo datą. Vežėjau sulaukė pažadų, kad ateityje bus trumpinamos ir leidimo gyventi Lietuvoje išdavimo procedūros.
Pareigūnų akiratyje tachografai ir ausinės
Rusijos Valstybės dūmai pateiktas įstatymo projektas, kuriuo siūloma, kad atsakomybė dėl transporto priemonėse esančių tachografų tektų automobilio savininkui. Jie privalės užtikrinti, kad sunkvežimyje šis prietaisas būtų ir teisingai veiktų. Už tachografo gedimą transporto priemonės savininkui gali būti skiriama 50 000 rublių (apie 820 eurų) bauda. Vairuotojai, kurie mėgins blokuoti tachografų veikimą, ir toliau galės būti baudžiami 1000-3000 rublių (maždaug 16-50 eurų) baudomis.
Tuo tarpu Prancūzijoje nuo liepos 1-osios bus vairuotojams bus uždrausta naudoti bet kokius įtaisus, kurie garsą atkuria per ausines. Šis draudimas galios visiems eismo dalyviams: ir vairuojantiems lengvuosius automobilius, ir sunkvežimius, ir motociklus, ir mopedus, ir net dviračius. Draudimas galios ne tik telefoniniams pokalbiams, kai naudojama su ausinėmis sujungta laisvų rankų įranga, bet ir muzikos klausymui. Tokio draudimo nepaisymas bus vertinamas kaip 4 klasės pažeidimas – už jį numatyta 135 eurų bauda.
Leidžiama naudoti laisvų rankų įrangą, kuri garsą skleidžia ne per ausines, o per stacionarius garsiakalbius, motociklininkams siūloma rinktis šalmus, kuriuose yra įmontuoti specialūs garsiakalbiai.
Papildoma leidimų porcija
Praėjusią savaitę pranešta apie Lietuvos-Lenkijos Bendros komisijos kelių transporto klausimais susitikime pasiektą susitarimą Lietuvos vežėjams šiemet skirti papildomi 500 leidimų pervežimams į/iš trečiąsias šalis iš Lenkijos. Kitais metais Lietuva tokių leidimų gaus 2000.
Komisija sutarė, kad nuo šiol bendri posėdžiai bus rengiami reguliariai, o abiejų šalių vežėjai bendradarbiaus ir palaikys vieni kitus, kovojant prieš protekcionistinius senųjų Europos Sąjungos šalių sprendimus, dedikuotus konkurentams iš Rytų Europos. Drauge su lenkais sutarta rengti bendrus transporto kontrolės įstaigų ir vežėjų atstovų seminarus.
Kliūtys pakeliui į Baltarusija
Dėl pradėtų automobilių eismo juostų remonto darbų Lavoriškių pasienio kontrolės punkte sienos kirtimas greičiausiai užtruks ilgiau nei įprastai. Kol vyks šie darbai (planuojama, kad remontas užtruks iki 2015 m. rugsėjo mėnesio) gali būti ribojamas krovininių ir lengvųjų automobilių eismas.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.