TIR pilotinių knygelių paklausa auga

12133

Vežėjai jau keletą mėnesių gali naudotis pigesnėmis TIR pilotinėmis  knygelėmis. Tokia knygelė asociacijos „Linava“ nariui kainuoja 165 lt, kandidatui 220. Ji padeda sutaupyti, mat kainuoja mažiau nei įprasta. Šiuo metu pastebima tendencija –  išduodamų pilotinių TIR knygelių skaičius yra didesnis nei įprastinių.
 

Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys sako, kad vežėjai noriai renkasi pilotines TIR knygeles. Anot jo, pilotinių knygelių pasirinkimas, atliekant dvišales transporto operacijas tarp ES ir ne ES šalių, šiuo metu yra geriausias sprendimas, o konkurencingos kainos yra didžiausia paskata jomis naudotis.


Priminsime, kad tokias knygeles vežėjai gali naudoti, kai vykdo gabenimus iš Europos Sąjungos (ES) valstybės į trečiąją šalį, arba iš trečiosios šalies į ES šalį, kai kertama viena siena.


Iki 2011 03 25 buvo išduotos 3591 „4 lapų TIR pilotinės knygelės“. Iš žemiau pateiktos TIR knygelių pardavimų suvestinės matyti, jog vis dažniau vežėjai renkasi būtent pilotines TIR knygeles. „Per pastarąsias keletą savaičių išduodamų TIR pilotinių knygelių skaičius yra didesnis nei įprastinių. Nuo projekto pradžios (2011 02 09 d.) iki kovo 30 d. yra išduoti 4018 vienetai“, – sako H. Giedrys.

„4 lapų TIR pilotinių knygelių“ projektas  buvo įgyvendintas 2010-12-20 – 2011-02-09 laikotarpiu. Vežėjai galėjo susipažinti su naudojimosi taisyklėmis ir kita aktualia informacija. Visi TIR procedūros vykdytojo leidimą turintys asociacijos nariai, norintys gauti šias knygeles turėjo pasirašyti specialų Įsipareigojimų deklaracijos priedą. 4 lapų TIR pilotinių knygelių administravimo proceso priežiūrai ir kontrolei buvo paskirtas departamento specialistas.


Šiaulių regioninio susirinkimo metu buvo teigiama, kad TIR pilotinių knygelių projektas buvo sulaukęs pasipriešinimo ir vertinamas kaip gana rizikingas, to priežasčių „Linavos“ atstovas nekomentuoja. „Prieš pasirašant sutartį su IRU buvo svarstoma šio projekto rizika, tačiau asociacijos vadovybės atstovų nuomonės šia tema  nekomentuotinos. Draudimo sąlygos, draudikai, garantijos nesiskiria nuo įprastinių 4 lapų TIR knygelių”, – teigia H. Giedrys. 


 

 


 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0