TIR knygelių išdavimo apimtys pradėjo mažėti dvigubais tempais

timthumb

2014 m. vasarą prasidėjęs TIR garantinių knygelių naudojimo apimčių smukimas tęsiasi. Per visus 2014 metus asociacija „Linava“ išdavė ketvirtadaliu (24 proc.) mažiau TIR knygelių nei 2013 metais, o vien per šių metų sausį jų išduota perpus (50 proc.) mažiau nei pernai metų sausį.

Pernai metų sausį buvo įsigytos 13369 TIR knygelės, o šių metų sausį – 6728. Nors praėjusių metų spalio mėnesį TIR knygelių išdavimas buvo pradėjęs stabilizuotis – lyginant su rugpjūčio–rugsėjo mėn. jų buvo išduota apie 10 proc. daugiau, tačiau nuo lapkričio pabaigos TIR apimtys vėl pradėjo smukti. Gruodžio mėn. jų buvo išduota 43 proc. mažiau nei 2013 m. per tą patį mėnesį. Neigiamą tendenciją atskleidžia ir akivaizdus skirtumas tarp 2015-ųjų bei 2013-ųjų pirmųjų mėnesių: 2013 m. sausio mėn. TIR sistemos naudotojai įsigijo 15766 TIR knygeles, t.y., maždaug 57 procentais daugiau nei šių metų pirmąjį mėnesį (6728).

Tam įtakos turėjo 2014 m. lapkričio pabaigoje Rusijos Federacijos muitinės įvesta sugriežtinta sunkiasvorių transporto priemonių kontrolė. Rusijos muitinės pareigūnams pradėjus taikyti detalią patikrą Lietuvos vežėjams, užsakovai iš Rusijos apsidrausdami pradėjo ieškoti kitų šalių vežėjų ir atsisakyti lietuvių paslaugų. Dar vienas veiksnys – ir draudimas tranzitu gabenti maisto produktus per Rusijos Federacijos teritoriją.

„Lietuvos transporto įmonės ieško alternatyvių krypčių ir traukiasi iš Rusijos. Rusijos muitinės pareigūnai ir toliau nepripažįsta TIR garantijų, kertant ES ir Rusijos sieną, dėl to krovinių gabenimas į šią šalį tampa vis labiau komplikuotas. Mūsų užduotis – atkreipti į šią problemą Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) dėmesį ir rasti sprendimą, kad TIR sistema ir toliau būtų veiksminga ir konkurencinga“, – teigia asociacijos „Linava“ TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys.

TIR tranzito sistema sukurta, siekiant palengvinti tarptautinius vežimus kelių transportu. Šiuo metu TIR konvencija vienija 74 šalis. 2014 m. IRU duomenimis, pagal išduodamus TIR leidimus Lietuva pasaulyje užėmė penktąją vietą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 4
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 6
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 57
0