Energetikos ministerija nesureikšmina baltarusių pareiškimų, kad šie gali atsisakyti planų per „Klaipėdos naftą“ importuoti naftą iš Venesuelos.
Esą ir be kaimynų krovinių, veiklos valstybės valdoma „Klaipėdos nafta“ nepritrūks.
Baltarusijos premjeras dar vasarą Andrių Kubilių kvietė sudaryti energetinę sąjungą prieš Rusiją ir žadėjo investuoti Lietuvoje.
„Mes galime sutelkti finansus, Klaipėdos uoste pastatyti gamyklą ir toliau plėtoti transporto tinklą. Nutiesti du 285 kilometrus magistralinių tinklų per Lietuvą nėra didelės išlaidos. O tokie projektai yra greitai atsiperkantys“, – teigė Baltarusijos premjeras Sergejus Sidorskis.
Praeitą savaitę „Klaipėdos nafta“ teigė, kad vis dar nėra užtikrinta dėl bendradarbiavimo. Lietuvos premjeras tikino, kad politinis pritarimas yra, liko susitarti abiejų šalių kompanijoms dėl komerciškai naudingos sutarties. Tačiau Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka interviu „Litovskij Kurier“ Lietuvą peikė, jog ši keldama reikalavimus nesistengia, kad Baltarusijai skirta nafta keliautų per Klaipėdą.
Energetikos viceministras sako, kad Lietuva nesiveržia bendradarbiauti bet kokia kaina.
„Pabandėm – viskas gerai. Dabar jeigu toliau mūsų Baltarusijos kaimynai norėtų ketintų bendradarbiauti, jeigu norėtų užsakinėti krovos darbus Klaipėdos terminale, mes pasiruošę rimtai svarstyti, jau netgi aptarti pagrindiniai principai. Jeigu mūsų Baltarusijos kaimynai nenorės to daryti, tai mums irgi nėra bėda. Mes nieko nepralošiame, nes, kaip žinia, „Klaipėdos nafta“ dirba 100 proc. savo pajėgumo“, – teigė energetikos viceministras Romas Švedas.
Baltarusijos naftos perdirbimo gamyklos per metus pajėgia perdirbti per 20 mln. tonų. Pusę šio kiekio Minskas teigia pirksiąs Venesueloje. Esą Baltarusija taip pat žadėjo nuo sausio per Klaipėdą mažiausiai dvejus metus perkrauti po 2,5 mln. tonų.
Tačiau tuo pat metu Minskas skuba iki gruodžio vidurio susitvarkyti visus formalumus, kad prisijungtų prie NVS Ekonominės erdvės. Tuomet A. Lukašenkai atsivertų naujos galimybės reikalauti, kad Kremlius jau nuo sausio panaikintų muitus rusiškiems energetiniams ištekliams.
Aktualijos
Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildomai – čia, čia, čia ir čia). Čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
2024-11-22 472
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 18
Sunkvežimių eismo ribojimai Valensijoje buvo panaikinti. Tačiau vežėjai susidūrė su nauja bėda – pradėjo protestuoti Prancūzijos ūkininkai, kuriems įstatymai negalioja (detaliau – čia).
2024-11-20 113
Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.
2024-11-18 119
„Cargonews“ duomenimis, „Linavos“ prezidiumas priėmė sprendimą atleisti iš užimamų pareigų generalinį sekretorių Zenoną Buivydą ir paskirti į jo vietą Vytautą Milėną.
2024-11-15 2,287
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.