
Didžiojoje Britanijoje pasigirdo siūlymų drausti sunkvežimių vairuotojams naudoti paprastas navigacines sistemas. Vietoj jų turėtų būti naudojamas sunkvežimiams pritaikytos navigacinės programos.
Siūloma ne tik šį reikalavimą padaryti privalomą, bet ir bausti nusižengusius vairuotojus įvairių patikrinimų metu. Pastarųjų metu būtų galima reikalauti, kad žemėlapiai nuolatos būtų atnaujinti, o maršrutai parenkami pagal sunkvežimio dydį ir masę.
Nemaža dalis Britanijos gyventojų yra nepatenkinti, kuomet sunkvežimiai atsiduria ten, kur neturėtų būti. Tai suprantama, nes paprastos navigacinės sistemos suranda kelią iš taško A į tašką B neatsižvelgdamos į transporto priemonės tipą. Tuomet vairuotojai privalo atidžiai sekti kelio ženklus, tačiau ne visiems tai pavyksta.
Šio siūlymo skeptikai teigia, kad verčiau būtų investuojama į aiškesnius ženklus ribojančius sunkvežimių eismą.
Aktualijos

Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 464

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 184

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 166

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 152

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 246
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.