Svarbi informacija importuotojams dėl Pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo

images (5)

Kas tai? Pasienio anglies dioksido korekcinis mechanizmas (PADKM) (angl. The Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) – tai naujas ES instrumentas, skirtas mažinti anglies dioksido nutekėjimą. Mechanizmas bus taikomas vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos 2023 m. gegužės 10 d. reglamentu (ES) 2023/956 kuriuo nustatomas pasienio anglies dioksido korekcinis mechanizmas (toliau – PADKM reglamentas) jo priede išvardytoms prekėms, importuojamoms į ES iš trečiųjų šalių.

Tikslai. Šio mechanizmo tikslas – suvienodinti konkurencijos sąlygas, susijusias su anglies dioksido išskyrimu, gaminant atitinkamas prekes ES ir trečiosiose šalyse. Kitas PADKM tikslas – skatinti trečiąsias šalis, jų gamintojus ir ES importuotojus mažinti išskiriamo anglies dioksido kiekį.

Įsigaliojimas. PADKM įsigalios dviem etapais: pirmasis etapas (pereinamasis laikotarpis) prasidės 2023 m. spalio 1 d., antrasis etapas – PADKM reglamento įsigaliojimas visa apimtimi nuo 2026 metų.

Kam taikomi nauji reikalavimai?

PADKM nustatyti nauji reikalavimai taikomi tik tiems fiziniams ar juridiniams asmenims, kurie importuoja PADKM reglamento priede išvardytas prekes. Reglamento taikymo išimtys nustatytos 2 str. 3 dalyje.

Šiuo atveju importas reiškia minėtų prekių įvežimą iš bet kurios valstybės, nepriklausančios ES, į ES teritoriją ir išleidimą į laisvą apyvartą ES arba laikinąjį įvežimą perdirbti, po kurio perdirbtosios prekės išleidžiamos į laisvą apyvartą.

Daugiau informacijos – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 17
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0