Susitikimas su IRU TIR departamento vadovu

12310
Lietuvoje lankosi aukštas Tarptautinės vežėjų sąjungos IRU pareigūnas – šios organizacijos TIR departamento vadovas Marek Retelski. Vasario 28 d., pirmadienį, svečias susitiko su Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentu Algimantu Kondrusevičiumi ir asociacijos TIR departamento vadovu Heliodoru Giedriu.
Aptartas naujasis išankstinio duomenų pateikimo ES muitinės institucijoms modulis IRU TIR-EPD, kurio dėka išankstinės elektroninės deklaracijos vienu metu išsiunčiamos į visas ES šalis. Be to, garantuojamas ir operatyvus ES muitinių atsakymų gavimas, jų analizė, taisymas ir pakartotinis išsiuntimas.
Asociacija „Linava“ jau įdiegė šį modulį ir Vilniuje kovo 1 d. suorganizavo pirmąjį Baltijos regiono šalių vežėjų seminarą, skirtą šios sistemos pristatymui. M. Retelski pabrėžė, jog itin svarbu, kad vežėjai nebijotų taikyti naujovių savo darbe ir dirbtų efektyviau su naujausiais elektroninio deklaravimo instrumentais.
Pasak A. Kondrusevičiaus, asociacijos „Linava“ TIR departamento atlikta analizė rodo, jog šių šalių vežėjų patikra pasieniuose pateikus išankstines deklaracijas pagal TIR-EPD modulį vyksta apie 5–10 min. ir ženkliai sumažina šių šalių vežėjų transporto prastovas ES pasienio punktuose.
Pasak H. Giedrio su M. Retelski buvo aptartos ir realiu laiku veikiančių programų Safe-TIR ir E-TIR diegimo galimybės. „Buvo kalbėta apie tai, kad Lietuva ir Latvija galėtų kartu diegti šias sistemas. Tokiu būdu būtų sutaupyta nemažai lėšų, o procesas vyktų greičiau. Vežėjai pajustų akivaizdžią naudą“, – sako H. Giedrys.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0