Susisiekimo ministras: siekiame Lietuvos ir Baltarusijos bendradarbiavimo plėtros

uostas

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien, balandžio 18-ąją, dalyvaus Klaipėdoje vyksiančiame IX-ajame tarptautiniame Lietuvos–Baltarusijos ekonomikos forume, kurio tikslas – siekti abiejų kaimyninių šalių platesnio bendradarbiavimo galimybių.

“Lietuvos ir Baltarusijos ekonominis bendradarbiavimas kasmet gerėja, didėja prekybos apimtys, nuolat auga mūsų eksportas ir investicijos kaimyninėje šalyje, o tai smarkiai prisideda prie Lietuvos ekonomikos augimo.

Džiaugiuosi, kad transporto sektoriaus indėlis į konstruktyvius ekonominius santykius yra tikrai svarus. Baltarusijos krovinių tranzitas per Klaipėdos uostą pernai sudarė beveik 11 milijonų tonų, o bendra baltarusiškų tranzitinių krovinių dalis per šį uostą – 30,5 proc. visos krovos. Iš tiesų įspūdingi skaičiai”, – teigia ministras R. Sinkevičius.

Susisiekimo ministras išskiria kelis abiejų šalių bendradarbiavimo faktorius, turinčius itin teigiamą įtaką transporto sektoriui: palankią geografinę padėtį, ekonominę teikiamų paslaugų naudą, ilgalaikę patirtį ir gerus santykius.

Lietuvos ir Baltarusijos bendradarbiavimo projektuose – ne tik krovinių gabenimas, bet ir greitasis keleivių vežimas tarp Minsko ir Vilniaus, šio geležinkelio maršruto elektrifikavimas, pasienio punktų infrastruktūros plėtra, šalių regioniniai ryšiai.

Praėjusių metų pabaigoje įsteigtos bendros Lietuvos–Baltarusijos darbo grupės viena iš užduočių – sulaukti Europos Sąjungos paramos investiciniam projektui, kurį Latvijoje, Lietuvoje ir Baltarusijoje numatoma plėtoti pagal Europos kaimynystės ir partnerystės priemonių 2014-2020 metų programą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 12
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 15
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0