Sunkiasvorių ir didžiagabaričių sunkvežimių kontrolės kovo mėn. rezultatai

shutterstock_128590421

Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūnai, 2015 m. kovo mėn. kontroliuodami, ar transporto priemonių bendroji masė, ašies ir (ar) ašių apkrova ir (ar) matmenys su kroviniu ar be jo neviršija didžiausių leidžiamų, patikrino 835 transporto priemones. 50 Lietuvoje ir 13 užsienio šalyse registruotų transporto priemonių vairuotojams pažeidimų nepavyko išvengti:

– 6 transporto priemonės viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę;

– 13 transporto priemonių viršijo didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą;

– 12 transporto priemonių viršijo didžiausius leidžiamus matmenis;

– 32 transporto priemonės viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę ir didžiausią leidžiamą ašies ir (ar) ašių apkrovą.

Didžiausia faktinė bendroji masė nustatyta Vilniaus regiono departamente patikrinus IĮ „Autolivėjas“ priklausančią transporto priemonę „Scania“, vežančią medieną. Transporto priemonės faktinė bendroji masė siekė 60,45 t (didžiausia leidžiama bendroji masė – 40,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausias leidžiamas triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės ir triašės priekabos pavienės ašies apkrovas. Faktinė bendroji triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės apkrova siekė 25,10 t (didžiausia leidžiama triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės apkrova – 18,00 t).

Vilniaus regiono departamente patikrinus Lenkijos Respublikos vežėjui TCE Marekui Andruckiui priklausančią transporto priemonę „Volvo“, vežančią medieną. Transporto priemonės faktinė bendroji masė siekė 49,85 t (didžiausia leidžiama bendroji masė – 40,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės apkrovą. Transporto priemonės faktinė triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės apkrova siekė 22,85 t (didžiausia leidžiama triašio automobilio sudvejintų varančiųjų ašių grupės apkrova – 18,00 t), taip pat ši transporto priemonė viršijo didžiausią leidžiamą bendrąją masę.

Už nustatytus pažeidimus vairuotojams surašyti administracinių teisės pažeidimų protokolai ir iš 26 transporto priemonių vairuotojų, važiavusių be leidimo viršijant didžiausią leidžiamą bendrąją masę ir (ar) ašių apkrovą, kol bus pašalinti nustatyti pažeidimai, paimti transporto priemonių registracijos liudijimai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 180
1
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 146
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0