Štai kodėl klesti „degalų turizmas“ – kainos Lietuvoje ir pas 4 kaimynus

dyzel

Kainų palyginimo portalas pricer.lt lapkričio 24 d. palygino degalų kainas Vilniaus ir Kauno degalinėse, taip pat užfiksavo degalų kainas pas kaimynus: Latvijoje, Lenkijoje, Baltarusijoje ir Rusijos Karaliaučiaus srityje.

Kainos pas kaimynus užfiksuotos Rygoje, Bialystoke, Minske ir Karaliaučiuje, rašoma įmonės pranešime. Palyginus degalų kainas Lietuvoje ir kaimyninėse valstybėse, užfiksuota, kad dauguma Lietuvos gyventojų už degalus moka brangiau nei mūsų kaimynai. Pigiau moka tik pilantys degalus degalinėse „Jozita“, „Skulas“ ir „Stateta“.

Skiriasi ir tų pačių tinklų kainos Lietuvoje ir pas kaimynus: pavyzdžiui, pildami A95 benziną Rygoje degalinėje „Circle K“ už 1 litrą sumokėsite 1,114 euro, tuo tarpu Kaune ar Vilniuje to paties pavadinimo degalinėje – 1,206 euro, t.y. 7,6 proc. daugiau.

Degalų kainų palyginimas, pricer.lt inf.

Primenama, kad Lietuvoje akcizas benzinui yra panašus kaip Latvijoje ir didesnis nei Lenkijoje. Lietuvoje – akcizas 434,43 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Latvijoje – akcizas 436 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Lenkijoje – akcizas 388,84 EUR už 1000 l., PVM 23 proc.

Dyzelinio kuro akcizas Lietuvoje pats mažiausias (Lietuva – akcizas 330,17 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Latvija – akcizas 341 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Lenkija – akcizas 336,80 EUR už 1000 l., PVM 23 proc.), bet to paties apie dyzelinio kuro kainas degalinėse Lietuvoje nepasakysi.

Automobilinių dujų akcizai mažiausi Lenkijoje (Lietuva – akcizas 304,10 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Latvija – akcizas 206,00 EUR už 1000 l., PVM 21 proc.; Lenkija – akcizas 193,26 EUR už 1000 l., PVM 23 proc.). Lietuvoje akcizai šiam kurui didesni, nei pas mūsų kaimynus. Kainos visų rūšių degalams Baltarusijoje ir Karaliaučiuje skiriasi dvigubai, todėl „degalų turizmas“ į šias šalis ir toliau lieka finansiškai naudingas pasienio gyventojams.

Degalų kainų palyginimas, pricer.lt inf.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 180
1
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 146
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0