Sprendžiamos problemos dėl vizų išdavimo Lietuvos ambasadoje Ukrainoje

Ukraina-Kijevas-HD

Po asociacijos „Linava“ ir vežėjų delegacijos susitikimo su Užsienio reikalų ministerijos (URM) atstovais, sprendžiamos problemos Lietuvos ambasadoje Ukrainoje. Primename, kad pastaruoju metu dėl susidariusių eilių buvo neįmanoma gauti nacionalinės vizos D.

URM informavo, kad nuo balandžio 24 d. skirs papildomus darbuotojus, kurie, tikimasi, padės panaikinti eiles ir pagreitins D vizos išdavimą ukrainiečiams. Esant itin skubiems atvejams, rekomenduojama darytis vizą C, o atvykus į Lietuvą teikti prašymą D vizai (platesnė informacija žemiau).

Taip pat URM informavo, kad artimiausiu metu galima tikėtis bevizio rėžimo su Ukraina. Šiomis privilegijomis galės naudotis tik Ukrainos piliečiai su biometriniais pasais. Vežėjams siūloma atkreipti į tai dėmesį ieškant darbuotojų Ukrainoje ir pasirūpinti šiais dokumentais jau dabar.

Dėl C ir D vizų gavimo

Dėl susiklosčiusios situacijos Lietuvos ambasadoje Ukrainoje ir problemų išduodant nacionalinę vizą D, rekomenduojame naudotis vietiniais vizų centrais. Jų sąrašą galite pamatyti paspaudę šią nuorodą.

Vizų centruose per 5 kalendorines dienas galima gauti vienkartinę Šengeno vizą C (ji yra mokama 35 EUR konsulinis mokestis + apie 21,5 EUR Vizų centro aptarnavimo mokestis). Atvykus Ukrainos piliečiui rekomenduojame visus formalumus dėl nacionalinės vizos D ir leidimo laikinai gyventi išdavimo susitvarkyti Lietuvoje. Visą informaciją dėl vizų išdavimo ir kitų formalumų rasite paspaudę šią nuorodą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 9
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 19
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 87
0