SKUBU! Dėl sumokėtų baudų Lenkijoje už varančiosios ašies apkrovos viršijimą

images

Europos Teisingumo Teismas 2019 m. kovo 21 d. pripažino, kad Lenkijos Respublika nevykdo Direktyvos 96/53/EB nuostatų, t.y. netaiko Direktyvoje apibrėžtų maksimalių leistinų masės ir matmenų verčių. Transporto įmonės, vykdančios pervežimus Lenkijoje keliais, kuriuose nustatytos mažesnės nei Direktyvoje apibrėžtos maksimalios leistinos ašinės apkrovos (norėdami pažiūrėti nuorodą, paspauskite „atidaryti naujame lange“), ir nubaustos Lenkijos Respublikoje 2011-2021 metais už varančiosios ašies apkrovos viršijimą, gali susigrąžinti sumokėtas baudas. Senaties terminas dokumentų pateikimui baigsis 2021 m. vasario 26 d., todėl rekomenduojame imtis skubių veiksmų.

Asociacija „Linava“ siūlo atstovavimo paslaugą įmonėms, norinčioms išsireikalauti sumokėtas baudas.

Įmonės, reikalaujančios 2011 – 2021 metais sumokėtų baudų grąžinimo,  iki 2021 m. vasario 26 d. privalo užsiregistruoti ir sumokėti avansą 100 Eur (kiekviena papildoma byla (bauda) kainuos papildomus 10 Eur). Teisminio proceso pabaigoje įmonės privalės sumokėti 10% sėkmės mokestį nuo grąžintinos sumos. Gautus dokumentus vertins teisininkai. Už bylų, kurios nebus skundžiamos, teisinį įvertinimą įmonių sumokėtas avansas bus grąžintas, iš jo išskaičiavus 25 Eur mokestį (dokumentų siuntimas ir teisinis vertinimas).

Prašome užpildyti anketą ir el. paštu lenkija@linava.lt atsiųsti baudų protokolus, o jeigu buvo teisminis procesas, teismo sprendimo dokumentus,

Jeigu turite daugiau klausimų, kreipkitės telefonu: (5) 278 65 17.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0