Pastaruoju metu kalbama apie tai, kad ES parengė pasiūlymus iš dalies pakeisti reikalavimus skaitmeniniams tachografams. Šie reikalavimai turėtų įsigalioti 2017–2018 m. Kokie tie pasiūlymai?
Siūlomo teisės akto tikslai buvo apibrėžti taip:
• Įrašymo įrangos patikimumo gerinimas;
• Atitikties patikrų veiksmingumo didinimas;
• Tachografų naudojimo išlaidų mažinimas, mažinant administracinę naštą.
Norint padidinti saugumą ir skaitmeninių tachografų patikimumą, buvo rekomenduojamos šios priemonės:
• Skaitmeninės vairuotojo kortelės ir vairuotojo pažymėjimo sujungimas į vieną dokumentą;
• Padidinti apsaugą ir vairuotojo kortelės, ir automobilio techninės dalies;
• Integruoti GPS modulį į tachografą, kad būtų žinoma visa kelionė, nuo pradžios iki pabaigos;
• Padaryti galimybę teisėsaugos institucijoms nuotoliniu būdu patikrinti tachografą kelyje, nestabdant transporto priemonės.
Taip pat buvo pasiūlyta skatinti valstybes nares keistis informacija apie vairuotojo korteles ir apie rekomendacijas naujiems teisės aktams, kurie suteiktų aiškesnius apibrėžimus dėl kasdienio ir kassavaitinio poilsio registravimo.
Norint pamatuoti visų transporto sferoje daromų pokyčių efektyvumą, buvo pasirinkti šie tikslai:
• sunkiausių pažeidimų panaikinimas iki 2020 m.
• padvigubinti pažeidimų nustatymus, atliekant patikrinimus keliuose iki 2020 m.
Šiais pasiūlymais siekiama sustiprinti įstatymus ir priversti jų laikytis transporto priemonių operatorius ir vairuotojus bei sukurti vienodas sąlygas visoje ES.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Turbūt pirmiausiai reikėtų sustiprinti įstatymus kurie vežėją nelaikytų atpirkimo ožiu,privesti atsakingas institucijas sudaryti vežėjui salygas, stovėjimui ir poilsiui,pakrovimui ar iškrovimui ipatingai Lietuvoje.Kaip ir versle manau pirma reikia duot po to reikalaut.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.