Siūloma 0 promilių tvarka

shutterstock_144112300

Siekiant sumažinti „girtų“ avarijų skaičių Vidaus reikalų ministras  Saulius Skvernelis įstatymų leidėjus ragina pritarti iniciatyvai uždrausti sėsti prie vairo visiems, išgėrusiems bent lašą alkoholio.

Nuo 2015 metų sausio nulinės promilės reikalavimas numatytas pradedantiesiems vairuotojams, taip pat taksi, motociklų, mopedų ir didesnių transporto priemonių vairuotojams. Kitiems vairuotojams didžiausia etilo alkoholio koncentracija vairavimo metu palikta 0,4 promilės. Tuo metu vidaus reikalų ministras Saulius Skvernelis „Žinių radijo“ laidoje „Pozicija“ sakė, jog ilgainiui reikėtų uždrausti bet kokį alkoholio vartojimą visiems vairuotojams ir įtvirtinti nulio promilių ribą.

„Turime galvoti apie veiksmingas įstatymines priemonės. Kai kas įsigalios nuo kitų metų balandžio 1 dienos – keisis atsakomybė už vairavimą apgirtus, viršijus 1,5 prom.) – už tai grės nebe administracinė, o baudžiamoji atsakomybė. Aš manau, kad teisinga linkme vyksta diskusijos, ir prie to mes privalėsime prieiti – nulinių promilių visiems eismo dalyviams, kadangi matome, jog žmonėms kartais labai sunku nustatyti tą ribą. Vairuotojas rizikuoja, nes kažkiek leistina, neįvertina savo galimybių – iš čia ir skaudžios pasekmės. Taip pat labai efektyvios priemonės būtų vadinamieji alkolokai, ypač kalbant apie komercinį transportą ar apie į rizikos grupę patekusius asmenis, kurie jau buvo sulaikyti neblaivūs už vairo. O didžiausia problema dėl chuliganiško vairavimo yra mūsų galvose. Neturėdami vairavimo kultūros, susiduriam su išties tragiškom pasekmėm. Yra keliuose ir nemažai agresijos, kuri iškraunama ten, kur nereikėtų. Viena priemonių – ir efektyvi eismo kontrolė, nauja greičio fiksavimo metodika. Kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai įrengti vidutinio greičio matuokliai pasiteisino. Tame ruože iš esmės nei eismo įvykių fiksuojama,nei greitis viršijamas,“ – kalbėjo ministras S. Skvernelis.

ziniu radijo logo

Komentarai

Dima Antakov 2015-10-23 13:36

Kam daryti "0" procenta! Visoi europoi yra leidziama norma 04-05%.Tos kurie vazuoja daugiau...su tais reikia kovoti.Prie ko visi kiti!


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 6
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 18
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 73
0