
1891 m. gimė Asaras Gabrielsonas – vienas iš dviejų „Volvo“ įkūrėjų. Automobilių kompanijos įkūrimo mintis kilo su bendraminčiu begeriant alų.
Nuo jaunystės Asaras pasižymėjo kaip mokslams gabus jaunuolis. Jis baigė Stokholmo aukštesniąją ekonomikos mokyklą. Jo diplominis darbas – „Kaip Švedijoje organizuojama spiritinių gėrimų gamyba ir prekyba.“
Pabaigęs studijas jis 5 metus pradirbo Švedijos Parlamento kanceliarijoje, o po to perėjo į įmonę „SKF“, kuri gamino guolius. Šioje Įmonėje A. Gabrielsonas labai greitai padarė karjerą ir XX a. trečio dešimtmečio viduryje tapo šios įmonės pardavimų direktoriumi.
Jau tuomet jis turėjo mintį apie Švediško automobilio gamybą. Esminis lūžis įvyko, kuomet jis sutiko savo buvusį klasės draugą Gustavą Larsoną, kuris dirbo inžinieriumi. Šis susitikimas įvyko viename iš Stokholmo restoranų, kur jie abu buvo atėję išgerti po keletą bokalų alaus. Seni pažįstami greitai rado bendrą kalbą.
1926 m. Gabrielsonas palieka „SKF” ir kuria „Volvo“. G. Larsonas būdamas inžinieriumi tvarkė įmonės reikalus susijusius su techniniais dalykais. Kuriant pirmuosius „Volvo“ modelius A. Gabrielsonas visus darbus apmokėjo iš savo kišenės. Jis kompaniją valdė iki 1956 m.
Aktualijos

Transporto sektorius ne kartą parodė savo solidarumą, vienybę ir veiksmų galią. Šiandien vienai transporto žurnalistei reikia būtent šios stiprybės, kad laimėtų sunkiausią kovą – kovą už savo gyvybę.
2025-04-07 51

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija, Serbija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-07 47

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 43

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 13

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 39
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.