Serbijos – Kroatijos pasienyje sunkvežimių eismas sustabdytas

shutterstock_151368899

Kroatija uždarė paskutinį dar veikusį sunkvežimiams skirtą pasienio su Serbija kontrolės punktą – Bajakovo-Batrovci. Tokį sprendimą Kroatijos pareigūnai priėmė dėl į šalį galinčio plūstelėti pabėgėlių srauto.

Jau keletą pastarųjų dienų vilkikų eilė vis ilgėjo ir ilgėjo: iš pradžių ji nusidriekė 7 kilometrus, o antradienį jau siekė net 13 kilometrų.

Šalių sostines – Zagrebą ir Belgradą – jungiančiame greitkelyje esantis pasienio kontrolės punktas yra itin svarbus krovinių vežėjams. Todėl susidūrę su rimtais ribojimais vežėjai kol kas neturi alternatyvų: keleivinis transportas čia juda be apribojimų, o lengviesiems automobiliams šis punktas liko vienintelis, kuriuo leidžiama kirsti valstybių sieną. Per pastarąsias dienas kiti 7 iš 8 Kroatijos – Serbijos pasienyje esančių punktų buvo uždaryti: čia nepraleidžiamas joks transportas. Be to, Kroatija nebeįsileidžia ir traukinių iš Serbijos.

Serbijos vyriausybės atstovai jau kreipėsi į Europos Parlamentą, kad kroatai savo vienašališkais sprendimais pažeidžia ES galiojančius teisės aktus, o Serbijos ekonomikai ir eksportuotojams suduotas labai rimtas smūgis.

Kroatų teigimu, per keletą pastarųjų dienų į šalį iš Serbijos pateko beveik 30 tūkstančių pabėgėlių: bet kokie bandymai apriboti jų srautą kol kas apčiuopiamų rezultatų nedavė.

Vakar vakare sunkvežimių vairuotojai buvo laikinai užtvėrę judėjimą kelyje tarp Zagrebo ir Belgrado. Tiesa, po šios protesto akcijos vilkikų vairuotojai atsitraukė, nes sulaukė pažado, kad ir sunkvežimių eismas bus atnaujintas.

Tačiau lengviau atsipūsti gali ne visi – per Bajakovo-Batrovci pasienio punktą praleidžiami tik sunkvežimiai su greitai gendančiais ar pavojingais kroviniais.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

sankcijos

Europos Komisija padės įmonėms laikytis sankcijų

Europos Komisija sukūrė Europos Sąjungos sankcijų pagalbos tarnybą, padedančią Europos operatoriams, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, susigaudyti ir laikytis ES ribojamųjų priemonių (sankcijų), kurios taikomos visame pasaulyje. Taip tikimasi sumažinti reikalavimų nesilaikymo riziką ir susijusias išlaidas.

2025-04-10 7
0
ant_stogo

Paskelbtas 2025 m. „juodųjų dėmių“ Lietuvos keliuose sąrašas

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose 2025 m. nustatyta 30 juodųjų dėmių – tai ruožai arba sankryžos, kur per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių su nukentėjusiais žmonėmis. Palyginti su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo – nuo 33 iki 30 juodųjų dėmių.

2025-04-10 10
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-10 11
0
FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Detaliau – čia ir čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 61
0