Senka Baltarusijos tranzitinių pervežimų srautas

Ekonomika. Nuosmukis.

Dėl abipusių Europos Sąjungos ir Rusijos sankcijų Baltarusija ima netekti reikšmingos tranzitinių pervežimų srauto dalies. Apie tai pranešė Baltarusijos valstybinio muitinės komiteto pirmininko pavaduotojas Sergejus Poludenis. VMK duomenis, įvertinus 2014 m. rezultatus, krovinių pervežimas visomis transporto rūšimis sumažėjo 7 proc., krovinių pervežimai automobilių transportu krito 9 proc. Su tuo susiję finansiniai Baltarusijos nuostoliai siekia daugiau nei 10,7 mln. dolerių.

Panašu, jog pagrindine šios tendencijos priežastimi tapo Rusijos embargas kai kurioms Europos Sąjungos prekėms. Praėjusių metų lapkritį „Rosselchoznadzor“ pareikalavo panaikinti visus leidimus, išduotus krovinių gabenimui tranzitu per Baltarusiją, kurie toliau bus vežami per Rusijos teritoriją, ir nutraukti jų išdavimą bei forminimą. Šis reikalavimas buvo skirtas taip pat tranzitiniams pervežimams į Kazachstaną ir trečiąsias šalis.

Tačiau Baltarusija nėra pasiruošusi imtis tokių radikalių priemonių. Baltarusijos prezidentas nedviprasmiškai pareiškė, jog Baltarusija neprisijungs prie Rusijos sankcijų, tačiau laikysis Rusijos embargo reikalavimų, taikomų europietiškos kilmės prekėms. 2014 m. Baltarusijos muitinė užkirto kelią maždaug 1 tūkst. krovinių, gabenamų į Rusiją tranzitu per Baltarusiją.

Nepaisant garsių Rusijos pareiškimų, neva Baltarusija organizavo „šešėlinį“ europietiškos kilmės prekių reeksporto į Rusiją verslą, VMK patvirtina tik 20-25 atvejus, kuomet apeinant embargo reikalavimus, prekės buvo gabenamos per Baltarusiją. VMK teigia, jog tai įvyko dėl banalios klaidos.

Tačiau VMK pažymi, jog suaktyvėjo Rusijos kontrabandinių prekių tiekimas į Europos Sąjungos šalis per Baltarusijos teritoriją. Dėl staigaus Rusijos rublio kritimo rusiškos prekės tapo patrauklesnės kontrabanda užsiimantiems asmenims. Muitinės informacijoje kalbama apie dvigubai didesnius kontrabandinių cigarečių kiekius, pergabentus 2014 m. (lyginant su 2013 m.) – 120 mln. vienetų. Cigarečių kontrabandoje atsirado rusiškos cigaretės. Taip pat padidėjo rusiško alkoholio pervežimai – vežami tiek originalūs, tiek ir padirbti alkoholio gaminiai. Kontrabandos būdu gabenami kiti skysčiai, savo sudėtyje turinys spirito.

Nepaisant prarandamo tranzitinių krovinių srauto, VMK informuoja apie priemones, kurių buvo imtasi Baltarusijos, kaip tranzitinės šalies, patrauklumui didinti. Praėjusiais metais Baltarusijos pasienyje su Europos Sąjunga – Grigorovščinoje ir Privalkoje – pradėjo veikti du nauji muitinės kontrolės punktai, netoli Kozlovičių pasienio kontrolės punkto buvo pastatytas ir pradėjo veikti logistikos centras.

2015 m. planuojama patvirtinti vieningą Eurazijos sąjungos šalių muitinės kodeksą, leisiantį unifikuoti tarptautinių krovinių gabenimų taisykles. Muitinės sistemoje diegiamos informacinės technologijos, naudojamos tarptautiniu mastu. Baltarusijos muitinė jau naudoja naujus transporto priemonių skenavimo metodus, leidžiančius tikrinti krovinius jų neiškraunat. VMK tikisi, jog visos šios priemonės, siekiant pritraukti į Baltarusiją kitų šalių vežėjus ir sustabdyti krovinių srautų mažėjimą, turės teigiamą poveikį šalies biudžetui.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 23
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 89
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,012
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 53
0